EXW en la exportación desde Turquía: por qué FCA En el papel, EXW es sencillo; en la aduana, no es de nadie.

Qué dice EXW en las Incoterms® 2020

La regla es breve. El vendedor pone la mercancía a disposición del comprador en el punto acordado, sin cargarla en ningún vehículo de recogida (A2). Realizar y pagar los trámites de exportación, tránsito e importación corresponde al comprador (B7); también corren de su cuenta los derechos, impuestos y costes de los trámites aduaneros de exportación (B9). La parte del vendedor en el despacho se limita a ayudar, a petición, riesgo y coste del comprador, a conseguir documentos e información (A7).

En la nota explicativa de la misma regla, la ICC escribe que EXW puede ser adecuada para el comercio interior, cuando no se pretende exportar la mercancía en absoluto. Su consejo al comprador que prevé dificultades en el despacho de exportación es igual de claro: elegir FCA, en la que la obligación y el coste del despacho de exportación recaen en el vendedor. La lista de comprobación de la ICC aconseja a los exportadores plantearse EXW, si acaso, solo para ventas interiores. Para el panorama de las once reglas, consulte Incoterms® 2020; para el reparto concepto por concepto, el reparto de costes Incoterms.

Quién presenta la declaración en Türkiye

Ninguno de los textos que hemos leído contiene una frase del tipo «un comprador extranjero no puede presentar la declaración de exportación». El resultado sale de leer juntas varias disposiciones, y todas apuntan en la misma dirección.

El resultado práctico: un comprador extranjero que no está establecido en Türkiye ni es miembro de una asociación de exportadores no puede, por regla general, inscribirse en la casilla del exportador. La declaración se abre a nombre del vendedor turco o de otra empresa turca que trabaja por cuenta del comprador. Escribir EXW en el contrato no cambia esto; solo deja abierto quién lo hace. Sobre la posición jurídica del transitario que nombra el comprador, vea el transitario en el derecho turco.

Por qué la exención del IVA depende del vendedor

La ley turca del IVA exime las entregas de exportación (art. 11/1-a). Una entrega cuenta como entrega de exportación con dos condiciones: se hace a un cliente en el extranjero, y la mercancía sale del territorio aduanero turco y llega a un país extranjero (art. 12/1). Cliente en el extranjero es el comprador cuyo domicilio, lugar de actividad, sede legal y centro de negocios están fuera del país (art. 12/2).

El Comunicado General de Aplicación del IVA indica cómo se justifica la exención: la declaración aduanera y la factura de venta emitida a nombre del comprador extranjero se adjuntan a la declaración del IVA en la que se declara la exención; si factura y declaración no coinciden, la oficina tributaria pide información a la aduana (II/A-1.1.2). El expediente de exención del vendedor necesita, por tanto, una declaración que muestre su propia exportación frente a su propia factura.

El Comunicado regula de forma expresa un caso cercano: si antes de la exportación la mercancía la transforman o la utilizan de otro modo empresas del país que actúan por cuenta del comprador extranjero, las entregas a esas empresas están sujetas al impuesto y la exportación que ellas hacen está exenta (II/A-1.1.1). Para una simple recogida EXW el texto es menos explícito, pero la exención se justifica con una declaración que case con la propia factura del vendedor (II/A-1.1.2). Si la empresa turca del comprador abre la declaración a su nombre, el vendedor no tiene una declaración con la que justificar la exención y la venta puede tratarse como una venta interior con IVA; pida a su asesor fiscal que lo confirme. El IVA soportado en una operación exenta que no puede deducirse se devuelve a quien realizó esa operación (art. 32).

La entrega del vendedor a un exportador con la condición de exportar es un régimen aparte (art. 11/1-c), con plazos y requisitos propios. Hable con su asesor fiscal sobre cuál le conviene.

Riesgo de carga y regla FCA

En EXW la entrega se produce, y el riesgo se transmite, cuando la mercancía se pone a disposición del comprador sin cargar. Sin embargo, quien carga suele ser el vendedor: la carretilla elevadora y el muelle están en sus instalaciones, y las normas de seguridad dificultan la entrada de personal ajeno. La ICC admite que el riesgo de daños durante la carga hecha por el vendedor puede recaer en el comprador, que no ha participado físicamente, y aconseja a las partes pactarlo de antemano.

FCA cierra ese hueco. Si el lugar designado son las instalaciones del vendedor, la entrega se produce cuando la mercancía queda cargada en el medio de transporte que dispone el comprador; el riesgo durante la carga sigue en el vendedor, y el vendedor despacha la mercancía para la exportación (FCA A7). El lugar puede ser la misma fábrica y el comprador puede enviar el mismo camión; solo cambia quién carga y quién despacha.