Bien hecha, la logística no se nota.
Si hacemos bien nuestro trabajo, usted ni se acuerda de la mercancía. Si lo hacemos mal, no puede pensar en otra cosa. Nuestra medida es sencilla: cuanto menos espacio ocupemos en su día, mejor lo estamos haciendo.
Quiénes somos
Con sede en İstanbul y personal propio en cinco puertos
Edolines es un transitario que gestiona como una sola operación el transporte marítimo, ferroviario, por carretera y aéreo, sus combinaciones intermodales, el despacho de aduanas y el almacenaje. Tenemos la sede en Küçükçekmece (İstanbul) y el equipo de operaciones en Beylikdüzü, junto al complejo portuario de Ambarlı; en los puertos de Mersin, Asyaport, İskenderun e İzmir trabajamos con personal propio.
En el fondo, lo que hacemos es coordinar, y donde más se nota es en el transporte intermodal. Para que un envío llegue del origen al destino, decenas de actores independientes —agentes de línea, puertos, transportistas, aduanas, aseguradoras, almacenes— tienen que intervenir en el orden correcto y en el momento justo. Basta un retraso en un eslabón para que todo lo demás se detenga.
Nos comprometemos a montar esa cadena por usted y a llevarla con un único interlocutor. En lugar de tratar con varios proveedores, tendrá un solo contrato, una sola factura y un solo número de teléfono.
Marítimo
FCL, LCL, carga de proyecto y cargas pesadas.
Por carretera
Cargas completas y parciales; Europa, Oriente Medio y dentro de Türkiye.
Ferroviario
Tren completo y envíos por vagón.
Aéreo
Carga con plazos ajustados.
Intermodal
Modos combinados en un solo plan.
Aduanas y almacenaje
Despacho de aduanas, depósito aduanero y distribución.
Principios
Cuatro cosas que no cambian nunca
No son frases de marketing, son nuestras reglas de trabajo. Si fallamos en alguna, díganoslo.
Un único interlocutor
Cada envío tiene asignado un único responsable de operaciones. No tendrá que explicar la situación desde cero: hablará con la persona que conoce el expediente.
Sin sorpresas en la factura
La factura recoge los mismos conceptos que el presupuesto. Si surge un gasto imprevisto, como la demora (demurrage) en puerto o una inspección aduanera, lo sabrá antes de que se genere, no después.
Damos primero las malas noticias
Si hay un retraso, un daño o un problema en aduana, no esperamos a que nos pregunte. Se lo decimos en cuanto lo sabemos, aunque todavía no tengamos la solución.
La normativa es cosa nuestra
Declaraciones aduaneras, clasificación arancelaria, certificados de origen, pólizas de seguro y expedientes de reclamación: todo eso lo llevamos nosotros. Lo único que le pedimos son datos exactos de la mercancía.
Estas cuatro reglas describen también el trabajo de nuestro equipo. Si quiere trabajar así, visite la página de empleo.
Ubicación
Cinco puertos de salida, una sola responsabilidad
Tenemos la sede en Küçükçekmece (İstanbul) y el equipo de operaciones junto al complejo portuario de Ambarlı; en los puertos de Mersin, Asyaport, İskenderun e İzmir trabajamos con personal propio. Es algo más que una dirección: elegimos el puerto de salida de cada mercancía según la ruta, en lugar de depender de uno solo.
Tener gente propia en el puerto significa poder presentarse allí el mismo día si algo se tuerce. Cuando un contenedor pierde la conexión, cuando la aduana pide un reconocimiento físico o cuando hay que llevar un documento en mano, la distancia se convierte en horas y las horas, en demora. Por eso en esos puertos trabaja personal nuestro, no agentes.
Tenemos personal propio en los cinco puertos de salida: Ambarlı, Mersin, Asyaport, İskenderun e İzmir. No establecemos jerarquías entre ellos: cuál conviene a cada mercancía lo deciden la ruta, el calendario de salidas y el coste, no nuestras preferencias. Y desconfíe de cualquier proveedor que asegure ser el primero en todos los puertos.
Cada puerto cubre una zona distinta. Ambarlı y Asyaport, en el Mármara, dan acceso a los servicios hacia Europa y al corredor por carretera; Asyaport, como terminal de aguas profundas, puede recibir también grandes buques de las líneas principales. Mersin e İskenderun atienden las rutas del Mediterráneo y Oriente Medio, e İzmir (Alsancak y el complejo de Aliağa), las del Egeo y el Mediterráneo occidental.
La ficha de los cinco puertos (terminales y operadores, muelles y calados, ferrocarril, aduana, zonas francas) está en la página Puertos, con la fuente de cada cifra.
También podemos gestionar salidas desde otros puertos turcos, como Samsun, Gemlik o Antalya. La diferencia está en la franqueza: donde no tenemos personal propio, lo decimos en el presupuesto, y nunca mezclamos los puertos que conocemos a fondo con los que no.
Fuera de Türkiye trabajamos con agentes: Salónica y Atenas en Grecia, y Skopie en Macedonia del Norte. Allí mantenemos la misma línea: no son personal propio, sino agentes con los que colaboramos, y los contratos, la facturación y la correspondencia oficial pasan por la sede de İstanbul. Sus direcciones y teléfonos están en la página de contacto.
Acarreo corto
Elegimos el puerto de salida según la ruta: menos acarreo y una ventana de carga más amplia.
Presencia sobre el terreno
El equipo de operaciones está al lado de Ambarlı, y en Mersin, Asyaport, İskenderun e İzmir trabaja personal propio: respuesta en el día para reconocimientos, manipulación o gestiones de documentos.
Más servicios donde elegir
Combinamos puertos de salida del Mármara, el Egeo y el Mediterráneo, y los servicios no dependen de un solo puerto.
Almacén a un paso
Nuestro almacén de 2000 m² en Büyükçekmece está a poca distancia de Ambarlı: la consolidación, el embalaje y la recepción quedan resueltos antes de que la mercancía llegue al puerto.
Pruébenos con un envío.
No hace falta un contrato largo: basta un envío para ver cómo trabajamos.