Правильная логистика незаметна.
Когда мы делаем свою работу хорошо, вы о грузе не думаете. Когда плохо, вы не можете думать ни о чём другом. Поэтому мерка у нас простая: чем меньше места мы занимаем в вашем дне, тем лучше работаем.
Кто мы
База в Стамбуле, собственные команды в пяти портах
Edolines — экспедитор, который ведёт морские, железнодорожные, автомобильные и авиационные перевозки, их интермодальные сочетания, а вместе с ними таможенное оформление и складирование как одну операцию. Головной офис находится в Кючюкчекмедже (Стамбул); операционная команда сидит в Бейликдюзю, рядом с портовым кластером Амбарлы. В Мерсине, Асьяпорте, Искендеруне и Измире у нас собственные команды.
По сути наша работа — координация, и заметнее всего это в интермодальных перевозках: чтобы груз прошёл от отправителя до получателя, десятки независимых сторон (агенты линий, порты, автоперевозчики, таможня, страховщики, склады) должны сработать в нужном порядке и в нужное время. Задержка в одном звене останавливает всё остальное.
Мы обещаем выстроить эту цепочку за вас и вести её через один контакт. Вместо отдельных подрядчиков у вас один договор, один счёт и один номер телефона.
Море
FCL, LCL, проектные и тяжеловесные грузы.
Авто
Полные и частичные загрузки; Европа, Ближний Восток, внутри Турции.
Железная дорога
Блок-поезда и повагонные отправки.
Авиа
Срочные грузы.
Интермодальные
Виды транспорта в одном плане.
Таможня и склад
Таможенное представительство, таможенный склад, дистрибуция.
Принципы
Четыре вещи, которые не меняются
Это не рекламные лозунги, а наши рабочие правила. Скажите нам, если мы им не соответствуем.
Один контакт
За вашей отправкой закреплён один менеджер по операциям. Объяснять ситуацию с нуля не придётся: вы говорите с человеком, который знает дело.
Без неожиданных расходов
В счёте те же строки, что и в расчёте. Если возникает непредвиденный расход (демередж в порту, таможенный досмотр), вы узнаёте о нём до того, как он возник, а не после.
Плохие новости сообщаем первыми
Задержка, повреждение или проблема на таможне: мы не ждём, пока вы спросите. Сообщаем сразу, как только узнали, даже если решения ещё нет.
Соблюдение правил — наша работа
Таможенные декларации, тарифная классификация, сертификаты происхождения, страховые полисы и претензионные дела на нас. От вас нужны только точные данные о грузе.
Эти четыре правила заодно и должностная инструкция нашей команды. Если хотите работать так же, загляните на страницу карьеры.
Где мы
Пять портов, одна ответственность
Головной офис находится в Кючюкчекмедже (Стамбул), операционная команда работает рядом с портовым кластером Амбарлы; в Мерсине, Асьяпорте, Искендеруне и Измире у нас собственные команды. Это больше, чем адрес: порт, из которого уйдёт ваш груз, мы выбираем по маршруту, а не потому, что привязаны к одному.
Свои люди в порту означают, что при сбое мы окажемся на месте в тот же день. Контейнер не успел на стыковку, таможня назначила физический досмотр, документ нужно провести вручную: расстояние превращается в часы, а часы в демередж. Поэтому в этих портах работают наши сотрудники, а не агенты.
Собственная команда у нас во всех пяти портах: Амбарлы, Мерсин, Асьяпорт, Искендерун и Измир. Мы их не ранжируем; какой подходит вашему грузу, решают маршрут, расписание судов и стоимость, а не наши предпочтения. Подрядчику, который называет себя первым в каждом порту, верить всё равно не стоит.
Пять портов закрывают разную географию: Амбарлы и Асьяпорт открывают европейские сервисы и автомобильный коридор из региона Мармара, при этом Асьяпорт как глубоководный терминал принимает и крупные магистральные суда. Мерсин и Искендерун работают на средиземноморских и ближневосточных направлениях, Измир (Альсанджак и кластер Алиага) на Эгейском море и в западном Средиземноморье.
Паспорт пяти портов (терминалы и операторы, причалы и глубины, железная дорога, таможня, свободные зоны) собран на странице Порты, каждая цифра с источником.
Мы можем отправлять и из других портов Турции, например из Самсуна, Гемлика или Антальи. Разница в откровенности: там, где своей команды нет, мы так и пишем в расчёте и никогда не стираем границу между портами, которые знаем досконально, и теми, которые знаем хуже.
За рубежом мы работаем через агентов: Салоники и Афины в Греции, Скопье в Северной Македонии. Там та же линия: это не наши команды, а агенты, с которыми мы работаем, а договоры, счета и официальная переписка проходят через головной офис в Стамбуле. Их адреса и телефоны есть на странице контактов.
Короткий подвоз
Порт подбираем под маршрут: короче подвоз, шире окно погрузки.
Присутствие на месте
Операционная команда через дорогу от Амбарлы, а в Мерсине, Асьяпорте, Искендеруне и Измире работают наши сотрудники: реакция в тот же день на досмотр, обработку или поиск документа.
Выбор сервисов
Порты Мраморного, Эгейского и Средиземного морей используются вместе; сервисы не ограничены одним портом.
Склад рядом
Наш склад на 2 000 м² в Бююкчекмедже в нескольких минутах езды от Амбарлы: консолидация, упаковка и приёмка закрываются до того, как груз попадёт в порт.
Проверьте нас на одной отправке.
Долгий договор не нужен. Одной отправки хватит, чтобы показать, как мы работаем.