土耳其到北马其顿陆运:伊斯坦布尔一周三班 发往斯科普里 一周三班

土耳其至北马其顿公路运输:伊斯坦布尔发往斯科普里,一周安排三班,周三、周五、周六发车,整车(FTL)和零担(LTL)都做。货到斯科普里,由当地合作代理接货。土耳其一侧的出口报关单、EUR.1 证书和过境申报,由自有报关行办理。

  • FTL · LTL 整车与零担
  • EUR.1 原产地证明
  • T1 NCTS

线路

服务内容

伊斯坦布尔发车,斯科普里到货,班期是周三、周五、周六。区别只在于货物要占用多少挂车空间。

  • FTL

    整车运输

    车辆从装货地直达北马其顿收货人,途中不转运。

  • LTL

    零担拼车

    小票货物拼在同样的班次上,按装载米(ldm)或重量计费。装载米和计费重量怎么算。

  • 报关

    土耳其一侧报关

    出口报关单、EUR.1 证书和过境申报,由自有报关行办理,单子不转给第三方。

  • 斯科普里

    目的地代理

    货到斯科普里,由合作代理接货。代理是合作方,不是自有团队;地址见下文。

  • 联系

    一个联系人

    从装货到交货,始终是同一个人。出了问题,不等客户来问就先打电话。

规则

途中适用规则

北马其顿不是欧盟成员国,但从土耳其出发的卡车,只能经过欧盟领土才能到达。一路上,同一票货要面对贸易协定、过境制度和公路规则。

土耳其与北马其顿的自由贸易协定于 1999 年 9 月 7 日签署,2000 年 9 月 1 日生效。自 2008 年 1 月 1 日起,北马其顿对土耳其原产工业品不再征收关税。农产品方面,双方只对清单内的产品给予减税或免税,部分在关税配额内。

享受优惠税率,要有原产地证明。自 2026 年 1 月 1 日起,两国之间适用修订后的泛欧地中海(PEM)原产地规则,证明文件是 EUR.1 证书或原产地声明。A.TR 证书在这里不适用:它是土耳其与欧盟关税同盟的单证,证明的是自由流通,不是原产地。区别详见A.TR 还是 EUR.1。

两国没有共同边界,公路要经过保加利亚或希腊。土耳其自 2012 年 12 月 1 日起、北马其顿自 2015 年 7 月 1 日起,都是《共同过境公约》缔约方。因此,货物可以凭 NCTS 系统中的一份 T1 申报,从土耳其的启运地海关一直走到北马其顿的目的地海关,途中关税和税款暂缓征收。详见T1 过境单证与 NCTS。

  • ECMT

    通行许可

    跨越这些国境的公路运输要凭通行许可:两国之间商定的双边许可,或 ECMT 多边许可。土耳其交通部公布的 ECMT 许可适用国家名单中,有保加利亚、希腊和北马其顿。公路通行许可与 ECMT。

  • CMR

    CMR 运单

    土耳其、保加利亚、希腊和北马其顿都是《CMR 公约》缔约方,运输使用 CMR 运单。CMR 批注与赔偿。

  • 系固

    货物系固

    在保加利亚和希腊,卡车可能接受欧盟规则下的路边技术检查,检查也可以涉及货物系固(第 2014/47 号指令第 13 条)。公路货物系固。

  • 单证

    出口单证

    需要哪些单证、由谁出具:出口单证。

斯科普里

对端合作代理

在北马其顿没有自有团队。货物由斯科普里的合作代理接收;合同、发票和正式函件统一由伊斯坦布尔总部出具。

  • 北马其顿

    斯科普里

    ul. sv. Kiril i Metodija 6, lok. 2.

  • 土耳其

    单子留在伊斯坦布尔

    装货、报关和跟踪都在伊斯坦布尔操作。办公地址。

常见问题

能做北马其顿零担吗?

能。伊斯坦布尔发往斯科普里的周三、周五、周六班车,整车和零担都收。零担按装载米或重量计费,逐项报价里写明按哪种计。

北马其顿用 A.TR 还是 EUR.1?

用 EUR.1 证书或原产地声明。自 2026 年 1 月 1 日起,土耳其与北马其顿之间适用修订后的 PEM 规则。A.TR 是土耳其与欧盟关税同盟的单证,不能证明原产地。

经过保加利亚或希腊需要 T1 吗?

货物要穿过欧盟关境,所以走过境程序。土耳其和北马其顿都是《共同过境公约》的缔约方,在 NCTS 中开具的一份 T1,可以覆盖从土耳其启运到北马其顿目的地的全程。过境申报由我方办理。

要几天?多少钱?

本页不公布运输时间和价格:取决于货物、装货日期和过境口岸。工作时间内当天给出书面逐项报价,非工作时间则在下一个工作日答复。

在斯科普里谁来接货?

斯科普里的合作代理,是合作方,不是自有团队。地址见本页及联系页面;代理统一由我方对接。

来源

  1. 土耳其贸易部:现行自由贸易协定(马其顿)1999 年 9 月 7 日签署,2000 年 9 月 1 日生效;内阁决定刊登于官方公报 2000-07-25 / 24120 号;北马其顿自 2008 年 1 月 1 日起取消土耳其工业品关税;农产品按清单减让 · ticaret.gov.tr · 查阅日期 2026-09-30
  2. 土耳其贸易部:2026 年 1 月 1 日起 PEM 规则下的交叉累积(公告,2025-12-31)北马其顿列入已转用修订规则的协定;原产地证明为 EUR.1 证书或原产地声明 · ticaret.gov.tr · 查阅日期 2026-09-30
  3. 土耳其贸易部:海关常见问题(原产地)A.TR 证明自由流通,不证明原产地;EUR.1 是优惠贸易协定下的原产地单证 · ticaret.gov.tr · 查阅日期 2026-09-30
  4. 土耳其贸易部:海关常见问题(过境程序与 NCTS,英文版)共同过境公约:土耳其自 2012 年 12 月 1 日、北马其顿自 2015 年 7 月 1 日起为缔约方;T1 用于非欧盟货物;过境期间暂缓征收关税 · ticaret.gov.tr · 查阅日期 2026-09-30
  5. 土耳其交通与基础设施部运输服务监管总局:常见问题可使用 ECMT 许可的国家,名单包括保加利亚、希腊和北马其顿 · uhdgm.uab.gov.tr · 查阅日期 2026-09-30
  6. 联合国条约集:《CMR 公约》(XI-B-11)缔约方土耳其、保加利亚、希腊和北马其顿均在缔约方之列 · treaties.un.org · 查阅日期 2026-09-30
  7. 欧盟第 2014/47/EU 号指令(商用车辆路边技术检查)第 1 条(在成员国境内行驶的商用车辆)、第 13 条(货物系固检查);原始文本 · legislation.gov.uk · 查阅日期 2026-09-30

本页仅供参考,不构成法律或报关意见。协定、公约、指令和各部委页面均为直接查阅。运输时间、价格和路线随每票货变化,所以不列出。

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