Стамбул UTC+3
Порты Турции: пять портов отправки контейнеров Пять портов, один договор.
Наш головной офис находится в Кючюкчекмедже, операционная команда работает рядом с портовым кластером Амбарлы; в портах Мерсин, Асьяпорт, Искендерун и Измир у нас собственные команды.
- TRAMR Амбарлы40,97° с. ш. · 28,70° в. д.MarportKumportMardaş
- TRMER Мерсин36,80° с. ш. · 34,63° в. д.MIP
- TRTEK Асьяпорт40,90° с. ш. · 27,47° в. д.Asyaport
- TRISK Искендерун36,60° с. ш. · 36,17° в. д.LimakPortAssan Port
- TRIZM Измир38,45° с. ш. · 27,15° в. д.AlsancakSOCAR TerminalNemportTCEEGE
Здесь собраны данные по всем пяти портам: терминалы и операторы, причалы и глубины, железная дорога, таможня, свободные зоны по соседству и какой груз откуда уходит. У каждой цифры указаны источник и дата обращения.
Побережье
Три бассейна, пять портов
Амбарлы и Асьяпорт стоят на Мраморном море, Измир на Эгейском, Мерсин и Искендерун на Средиземном. Порт погрузки мы выбираем вместе с вами по маршруту, сервису и сроку, а в карточках ниже собраны данные, на которые опирается этот выбор.
TRAMRUN/LOCODE
Амбарлы
Стамбул, Мраморное море
Портовый кластер на европейской стороне, на побережье Бейликдюзю–Авджылар, где бок о бок работают три основных контейнерных терминала: Marport, Kumport и Mardaş. Через него идут к морю грузы промышленного региона Мармара и автомобильного коридора Капыкуле–Ипсала, а рядом с кластером находятся наш операционный офис и склад в Мимарсинане.
- Терминалы и операторы
- Marport — под совместным контролем Arkas и TiL (группа MSC)29 · Kumport — консорциум COSCO Shipping Ports, China Merchants Port и CIC, с 2015 года ему принадлежит 65%3, 31; остальные 35% принадлежали оманскому фонду SGRF, чьи активы в 2020 году перешли к Oman Investment Authority31, 32 · Mardaş — Mardaş Marmara Deniz İşletmeciliği4; компанию купила Limar (Arkas Holding), сделку 8 мая 2018 года одобрил с условиями турецкий Совет по конкуренции33
- Годовая мощность (оператор / данные TÜRKLİM)
- Marport 2,3 млн TEU1 · Kumport 2,1 млн TEU3 · Mardaş 2,0 млн TEU4
- Площадь и оборудование
- Marport 530 000 м²; 14 SSG (Arkas, 8 ноября 2024)30; на странице терминала указаны 10 SSG, 5 MHC, 41 RTG и крытый склад 6 036 м²1 · Kumport 473 347 м²2 · Mardaş 265 415 м²4
- Виды грузов
- Контейнеры; генеральные грузы и Ro-Ro в Kumport2; генеральные и навалочные грузы в Mardaş4
- Железная дорога
- Железнодорожных путей на терминалах нет; Амбарлы не входит в список TCDD портов с железнодорожным подключением26. Железнодорожный груз довозится автотранспортом через Халкалы.
- Таможня
- Таможня Амбарлы (343100) — Стамбульское региональное управление таможни и внешней торговли21, 23
- Свободные зоны рядом
- Свободная зона Avrupa (Текирдаг); свободные зоны Стамбул-Фракия, Стамбульская промышленно-торговая (DESBAŞ) и Стамбульская специализированная24
- 2025
- 3 428 048 TEU контейнеров на объектах в зоне Регионального портового управления Амбарлы19
Короткий подвоз с заводов региона Мармара
FCL и LCL с заводов Стамбула, Коджаэли и Фракии; консолидация, упаковка и затарка контейнера на нашем складе.
Европейские и средиземноморские сервисы на выбор
На три терминала заходят разные сервисы, поэтому букинг делаем по расписанию судов и наличию порожних контейнеров.
Море и авто вместе
В Европу по дороге через Капыкуле и Ипсалу; связку море + авто оформляем одним договором.
Операционный офис в Бейликдюзю (Barış Mah. Akdeniz Cad. No:4-2), склад в Мимарсинане (Бююкчекмедже) на 2 000 м² крытой площади, головной офис в Кючюкчекмедже. Менеджер, который ведёт отправку через этот порт, сидит в операционном офисе.
TRMERUN/LOCODE
Мерсин
Мерсин, Средиземное море
Через Мерсин к Средиземному морю выходят промышленная Чукурова, Центральная Анатолия и Юго-Восток. Портом управляет Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş. (MIP): с 2007 года это партнёрство PSA–Akfen по 36-летней концессии, а с 2017 года в нём участвует IFM Investors6. К порту примыкает свободная зона, а железнодорожный терминал связывает его с Центральной Анатолией.
- Терминал и оператор
- MIP — Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş.; PSA International, IFM Investors, Akfen Holding5, 7
- Причал
- 4 013 м без причалов Ataş, НАТО и свободной зоны (данные TÜRKLİM)5; страница Akfen даёт 21 причал, 3 370 м6
- Годовая мощность
- 2,6 млн TEU; 3,6 млн TEU с проектом EMH2 (East Med Hub 2)7. Первая очередь работает: причал 880 м, осадка 17,5 м34; 4 новых крана STS (65 т) и 14 автоматизированных aRMG действуют с декабря 2025 года35. Завершить проект планируют к концу 2026 года35. По данным TÜRKLİM 3 600 000 TEU в год5
- Площадь
- 138 га5
- Виды грузов
- Контейнеры, генеральные грузы, сухие навалочные, проектные грузы, наливные, Ro-Ro, пассажиры5; суда для перевозки скота6
- Железная дорога
- Железнодорожный терминал в порту; железнодорожные и автомобильные связи с Анкарой, Газиантепом, Кайсери, Кахраманмарашем и Коньей7; Мерсин входит в число портов TCDD с железнодорожным подключением26
Чукурова и Юго-Восток
Экспорт из Аданы, Мерсина, Газиантепа, Кахраманмараша и провинций Юго-Восточной Анатолии (GAP); короткий подвоз с завода в порт.
Центральная Анатолия по железной дороге
Блок-поезда или повагонные отправки из Коньи, Кайсери и Анкары; перегрузка в контейнер прямо на железнодорожном терминале порта.
Свободная зона и транзит
Оформление в свободной зоне Мерсина; схемы море + авто для транзита в Ирак и на Ближний Восток.
В Мерсине у нас своя команда на месте, и менеджер, который ведёт отправку через этот порт, работает в ней; документы идут через Стамбул.
TRTEKUN/LOCODE
Асьяпорт
Текирдаг, Мраморное море
Терминал в Барбаросе (Сулейманпаша) открылся 8 июля 2015 года. Его строили как трансшипмент-хаб. Терминал находится под совместным контролем TiL, терминальной компании группы MSC, и семьи Сойуэр29; на сайте оператора партнёр со стороны MSC назван GTL8. Отсюда идут к морю грузы заводов Фракии (Чорлу, Черкезкёй) и европейского автомобильного коридора; свободная зона Avrupa находится в той же провинции.
- Терминал и оператор
- Asyaport — Asyaport Liman A.Ş.9
- Годовая мощность
- 2,5 млн TEU (страница оператора)8 · 4 000 000 TEU в год (данные TÜRKLİM)9: два источника, два значения; какое актуально, подтверждает оператор
- Площадь и оборудование
- 354 000 м² портовой территории, 210 000 м² сухопутный терминал; 15 STS, 32 RTG9
- Виды грузов
- Контейнеры, генеральные и навалочные грузы, Ro-Ro9
- Железная дорога
- Железнодорожных путей на терминале нет; груз довозится автотранспортом (операционная заметка)
- Таможня
- Таможня Текирдага (590100) — Западно-Мраморное региональное управление; таможня свободной зоны Avrupa (590300)23
- Свободные зоны рядом
- Свободная зона Avrupa (ASB, 1996), Текирдаг24
- 2025
- 2 138 327 TEU контейнеров на объектах в зоне Регионального портового управления Текирдага19
Прямая отправка магистральным судном
Трансшипмент-терминал принимает крупные суда, и там, где позволяет маршрут, груз уходит без перевалки.
Заводы во Фракии
Чорлу, Черкезкёй, Люлебургаз и свободная зона Avrupa; до порта можно доехать, не заезжая в стамбульские пробки.
Тот же бассейн, что и Амбарлы
Эти два порта мы не ранжируем: какой подойдёт, решают расписание судов, порожние контейнеры и срок.
На месте работает наша собственная команда; официальная переписка, договор и счета проходят через головной офис в Стамбуле.
TRISKUN/LOCODE
Искендерун
Хатай, Средиземное море
В Искендерунском заливе работают два основных контейнерных терминала: LimakPort, который управляет бывшим портом TCDD, и Assan Port в промышленной зоне Сарысеки. Отсюда уходят грузы чёрной металлургии и тяжёлой промышленности, провинций GAP и транзит в Ирак. LimakPort подключён к национальной железной дороге, а 5 сентября 2026 года в Официальном вестнике опубликовано решение об изъятии земель под новую ветку, которая свяжет порты залива с промышленными зонами Чукуровы25. 17 сентября 2026 года Gübretaş подписала договор о передаче Alport (группа Albayrak) права эксплуатации своего порта в Искендеруне на 35 лет; передача начнётся после получения разрешений39.
- Терминалы и операторы
- LimakPort — Limak İskenderun Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş.10 · Assan Port — ASSAN Liman İşletmeleri A.Ş. (Kibar Holding), Sarıseki OSB, с конца 2010 года12, 13
- Причал
- LimakPort всего 1 432 м10: контейнерный причал 920 м, причалы генеральных грузов 732 м11 · Assan Port 2 × 336 м + 30 м пал12
- Максимальная глубина
- LimakPort 15,5 м (контейнерный причал), генеральные грузы 9–12 м11 · Assan Port 17 м12
- Годовая мощность
- LimakPort 1 000 000 TEU; сухие навалочные 3 млн т, генеральные грузы 1 млн т, Ro-Ro 100 000 CEU10 · Assan Port 500 000 TEU12
- Площадь и оборудование
- LimakPort 1 000 000 м²; 4 STS (65 т), 14 E-RTG, 2 MHC (120 т), холодильный склад 1 000 м², мобильный рентген10, 11 · Assan Port 134 444 м²; мобильные портовые краны и портальные погрузчики12
- Виды грузов
- Контейнеры, проектные грузы, генеральные грузы, сухие навалочные, Ro-Ro / Ro-Pax, скот (LimakPort, 24/7)10, 11; рампа Ro-Ro в Assan Port13
- Железная дорога
- Открытые и крытые зоны временного хранения LimakPort подключены к национальной железной дороге11. Железнодорожная ветка Чукуровы: около 30 км, электрифицированный двухпутный участок; свяжет Ceyhan OSB, Osmaniye OSB, свободную зону Юмурталык и Джейханскую энергетическую специализированную промышленную зону с портами залива25
- Таможня
- Таможня Искендеруна (310100), таможня Исдемир (310600) — Восточно-Средиземноморское региональное управление, Хатай22, 23
- Свободные зоны рядом
- Свободная зона Адана-Юмурталык (TAYSEB, 1992); таможня свободной зоны Юмурталык (331500)23, 24
- 2025
- 70,9 млн тонн грузов в зоне Регионального портового управления Искендеруна19
Металлургия и тяжёлая промышленность
Рулоны, профили, трубы и проектные места; для груза, который не входит в контейнер, планируем терминал и краны.
Провинции GAP и транзит в Ирак
Экспорт из Газиантепа, Шанлыурфы и Диярбакыра; транзит в Ирак автомобилем через Хабур.
Ro-Ro и скот
Суда Ro-Ro/Ro-Pax и скотовозы в LimakPort; на месте сопровождаем документы и ветеринарный контроль.
На месте работает наша собственная команда; официальная переписка, договор и счета проходят через головной офис в Стамбуле.
TRIZMUN/LOCODE · Алиага TRALI
Измир
Измир и Алиага, Эгейское море
На Эгейском море у Измира два портовых центра: порт Альсанджак в черте города и терминалы в заливе Немрут в Алиаге (SOCAR Terminal, Nemport, TCEEGE). 1 августа 2026 года грузовые операции в Альсанджаке перешли к компании Alport Alsancak Liman İşletmeciliği AŞ группы Albayrak, а TCDD, управлявшая портом с 1 января 1989 года, закончила работу там 31 июля 2026 года15.
- Терминалы и операторы
- Alsancak — Alport Alsancak Liman İşletmeciliği AŞ (группа Albayrak); счета выставляет TVF İzmir Alsancak Limanı Yatırım ve Yönetim AŞ15 · SOCAR Terminal — SOCAR Türkiye с 27.12.2018 (ранее APM Terminals İzmir)16; 12 февраля 2026 года Совет по конкуренции разрешил передать 50% акций TiL (группа MSC)29 · Nemport — Nemport Liman İşletmeleri17 · TCEEGE — контейнерный терминал на портовом объекте Ege Gübre18
- Причал
- SOCAR один пирс 700 м16 · Nemport 1 689 м17 · TCEEGE контейнерные причалы: западный 440 м, восточный 338 м (İZKA)18 · 703 м (оператор)36 · Alsancak: больше причалов и складов в инвестиционной программе14
- Годовая мощность
- SOCAR 1,5 млн TEU; принимает суда до 18 000 TEU16 · Nemport 1 750 000 TEU, генеральные грузы 2 млн т17
- Площадь и оборудование
- SOCAR контейнерная площадка 42 га + логистическая зона 6 га16 · Nemport 350 000 м²; 5 SSG, 5 MHC, 15 E-RTG17
- Виды грузов
- Контейнеры; генеральные и проектные грузы в Nemport17; контейнеры, навалочные, генеральные и проектные грузы, Ro-Ro и железнодорожные операции в Альсанджаке15
- Железная дорога
- Альсанджак подключён к железной дороге; программа Alport усилит это подключение14. Измир входит в число портов TCDD с железнодорожным подключением26
- Таможня
- Таможни Измира (350300), Алиаги (351900), свободной зоны Ege (352200) и свободной зоны Измира (353100) — Эгейское региональное управление23
- Свободные зоны рядом
- Свободная зона Ege (ESBAŞ, 1987) и свободная зона Измира (İZBAŞ, 1997)24
- Календарь перехода
- Тариф TCDD действует до 1 января 2027 года; инвестиционная программа Alport — 2,5 года, вся целиком — 4 года14, 15
- 2025
- 89,5 млн тонн грузов в зоне Регионального портового управления Алиаги19
Промышленность Эгейского региона
Экспорт из Измира, Манисы, Денизли и Айдына; отправки из свободных зон Ege и Измира.
Прямые заходы крупных судов
Терминал в Алиаге принимает суда вместимостью до 18 000 TEU; букинг по расписанию магистральных линий.
Железная дорога из городского порта
Вагоны вглубь страны по железнодорожной ветке Альсанджака; за изменениями тарифов и порядка работы в переходный период следим сами.
На месте работает наша собственная команда; официальная переписка, договор и счета проходят через головной офис в Стамбуле.
Подбор
Какой порт для какого груза
Таблица помогает подобрать порт, а не сравнить порты между собой: в строках то, что нужно вашему грузу, в столбцах открытые характеристики пяти портов. Решение принимаем вместе, с учётом маршрута, сервиса и срока.
| Потребность | Амбарлы | Мерсин | Асьяпорт | Искендерун | Измир · Алиага |
|---|---|---|---|---|---|
| Ж/д пути | нет | ж/д терминал MIP | нет | LimakPort | Alsancak |
| Макс. глубина у причала | 16–16,5 м | 17,6 м | 18 м | 15,5–17 м | 16–19 м |
| Свободные зоны рядом | СЗ Avrupa, стамбульские СЗ | СЗ Мерсин (примыкает) | СЗ Avrupa | СЗ Адана-Юмурталык | СЗ Ege, СЗ Измир |
| Ro-Ro | Kumport | MIP | Asyaport | LimakPort, Assan Port | Alsancak |
| Скотовозы | — | MIP | — | LimakPort | — |
| Трансшипмент-терминал | — | — | построен для этого | — | — |
| Таможня (код) | Амбарлы 343100 | Мерсин 330100 | Текирдаг 590100 | Искендерун 310100 | Измир 350300 · Алиага 351900 |
| Edolines | Операционный офис + склад | Команда на месте | Команда на месте | Команда на месте | Команда на месте |
Глубина у каждого терминала своя, источники указаны в карточках. Отметка «нет» значит, что услуга не указана на страницах операторов, но в договоре это может быть иначе. Рейтинга, долей объёма и сравнительных утверждений в таблице нет.
2025
Порты Турции, итог одного года
Итоги 2025 года Министерство транспорта и инфраструктуры объявило 31 января 2026 года19; данные по региональным портовым управлениям приведены в карточках выше.
- 553 268 303 т обработанных грузов · +4%
- ≈ 14 млн TEU контейнеров · +3,5%
- 69 157 356 т морских транзитных грузов
Другие порты
- TRGEMГемликБурса · Gemport, Borusan, Rodaport
- TRTEKТекирдаг · CeyportТекирдаг · Ceyport
- TRYARЯрымджаКоджаэли · DP World Evyap Yarımca
- TRDRCДеринджеКоджаэли · Safiport
- TREYPИзмит · EvyapКоджаэли · DP World Evyap Körfez
- TRGEBГебзеКоджаэли · Yılport
- TRHAYХайдарпашаСтамбул
- TRBDMБандырмаБалыкесир · Çelebi Bandırma
- TRMUDМуданьяБурса
- TRCKZЧанаккалеЧанаккале
- TRKRBКарабигаЧанаккале · İçdaş
- TRSSXСамсунСамсун · Samsunport
- TRTZXТрабзонТрабзон · Albayrak
- TRZONЗонгулдакЗонгулдак
- TREREКарадениз-ЭреглиЗонгулдак · Erdemir
- TRGIRГиресунГиресун
- TRORDОрдуОрду
- TRRIZРизеРизе
- TRHOPХопаАртвин · Hopaport
- TRSICСинопСиноп
- TRINEИнеболуКастамону
- TRDIKДикилиИзмир
- TRAYVАйвалыкБалыкесир
- TRGULГюллюкМугла
- TRAYTАнтальяАнталья · QTerminals Antalya
- TRALAАланьяАнталья
- TRTASТашуджуМерсин
Агенты
Агенты на другом конце
Пять портов на этой странице — это турецкая сторона. В Греции, Северной Македонии, Китае и Камеруне мы работаем через агентов: это не наши собственные команды, а партнёры. Работу на другом конце ведут они, а вы на любом направлении общаетесь с нами. Договоры, счета и официальная переписка идут через головной офис в Стамбуле.
Салоники
4th km Thessalonikis Kalochoriou, 54628.
Афины
112 Dimokratias Str. & 16 Andrianoupoleos Str., 18756 Keratsini.
Скопье
ul. sv. Kiril i Metodija 6, lok. 2.
Шэньчжэнь
Room 501-6, Building 01, Zone A, Guangxingyuan Internet Industry Base, No. 1009 Baoyuan Road, Baoan District.
Дуала
P.O. Box 3044, Douala. Работает в портах Дуала и Криби, а также помогает с перевозками грузов из этих портов в Чад и Центральноафриканскую Республику.
Вся связь с нашими агентами идёт через нас. Пишите нам: satis@edolines.com · +90 530 463 07 40
Частые вопросы
Кто выбирает порт погрузки?
Мы, вместе с вами. Смотрим сразу на расположение завода, порт назначения, расписание сервиса, наличие порожних контейнеров и срок, а в расчёте указываем порт и причину выбора. Если потом порт меняется, письменно объясняем почему.
Вы работаете именно с этими терминалами?
Названия терминалов и цифры взяты из открытых данных операторов, TÜRKLİM и министерства и не означают, что у нас есть договор с каким-либо из них. Где пойдёт погрузка, зависит от того, на какой терминал заходит сервис.
Как вы выбираете между Амбарлы и Асьяпортом?
Оба порта на Мраморном море, и мы их не ранжируем. Решают расписание судов, возможность захода без перевалки, порожние контейнеры и расположение завода. Если завод во Фракии, подвоз обычно короче до Асьяпорта, если на азиатской стороне, то до Амбарлы; но это отправная точка, а не правило.
Можно ли довезти груз до порта по железной дороге?
К железной дороге подключены Мерсин, Искендерун (LimakPort) и Измир-Альсанджак, а у терминалов Амбарлы и Асьяпорта путей нет. Железнодорожную схему, подачу вагонов и слот на терминале включаем в расчёт; подробнее на странице о железнодорожных перевозках.
А если мне нужен порт, где у вас нет команды?
Отправляем и оттуда, а в расчёте прямо пишем: «в этом порту нет нашей собственной команды». Перевозку всё равно ведём мы, на месте работает агент по договору, и ваш контакт не меняется.
Источники
- Marport — характеристики терминалаПричал 1 505 м, макс. осадка 16 м, 2 300 000 TEU/год, 530 000 м², 10 SSG / 5 MHC / 41 RTG, крытый склад 6 036 м² · marport.com.tr · дата обращения 6 сентября 2026
- TÜRKLİM — порты-члены: KumportПричал 2 238 м, глубина −16,5 м, 473 347 м²; контейнеры, генеральные грузы, Ro-Ro · turklim.org · дата обращения 6 сентября 2026
- Ekonomi Gazetesi — китайские партнёры Kumport ищут новые инвестиции (26 октября 2023)Мощность 1,7 → 2,1 млн TEU; консорциум 2015 года COSCO Shipping Ports, China Merchants Port Holding и CIC · ekonomigazetesi.com · дата обращения 6 сентября 2026
- TÜRKLİM — порты-члены: MardaşПричал 1 115 м, глубина 16,5 м, 2 000 000 TEU/год, 265 415 м²; контейнеры, генеральные и навалочные грузы · turklim.org · дата обращения 6 сентября 2026
- TÜRKLİM — порты-члены: Mersin International PortПричал 4 013 м (без причалов Ataş, НАТО и свободной зоны), глубина −17,6 м, 3 600 000 TEU/год, 138 га; виды грузов · turklim.org · дата обращения 6 сентября 2026
- Akfen Holding — портовые операцииPSA–Akfen 2007, концессия на 36 лет; IFM Investors 2017; 21 причал, 3 370 м, 15,8 м; примыкающая свободная зона; скотовозы · akfen.com.tr · дата обращения 6 сентября 2026
- Satınalma Dergisi — MIP ведёт переход Турции к умным портам (23 декабря 2025)2,6 → 3,6 млн TEU (EMH2); 4 STS, 14 aRMG; конец 2026 года; связи с Анкарой, Газиантепом, Кайсери, Кахраманмарашем, Коньей; PSA, IFM, Akfen · satinalmadergisi.com · дата обращения 6 сентября 2026
- Asyaport — о компанииПричал 2 010 м, осадка 18 м, 2,5 млн TEU; 8 июля 2015; GTL (MSC) + семья Сойуэр; Барбарос / Сулейманпаша · asyaport.com · дата обращения 6 сентября 2026
- TÜRKLİM — порты-члены: AsyaportПричал 2 810 м, −18 м, 4 000 000 TEU/год, 354 000 м² (210 000 м² суша), 15 STS, 32 RTG; координаты 40°54′00″ с. ш., 27°28′00″ в. д. · turklim.org · дата обращения 28 сентября 2026
- TÜRKLİM — порты-члены: Limakport İskenderunПричал 1 432 м, 15,5 м, 1 000 000 TEU/год, сухие навалочные 3 000 000 т, генеральные 1 000 000 т, Ro-Ro 100 000 CEU, 1 000 000 м² · turklim.org · дата обращения 6 сентября 2026
- LimakPort İskenderun — вопросы и ответыКонтейнерный причал 920 м / −15,5 м; генеральные грузы 732 м / от −9 до −12 м; 4 STS (65 т), 14 E-RTG, 2 MHC (120 т); зона временного хранения с ж/д подключением; холодильный склад 1 000 м²; 24/7 · limakports.com.tr · дата обращения 6 сентября 2026
- TÜRKLİM — порты-члены: Assan Port2 × 336 м + 30 м пал, −17 м, 500 000 TEU/год, 134 444 м², Sarıseki OSB; мобильные краны, портальные погрузчики · turklim.org · дата обращения 6 сентября 2026
- Assan Port — о компанииKibar Holding; конец 2010 года; рампа Ro-Ro · assanport.com.tr · дата обращения 6 сентября 2026
- Yeni Asır — новая страница в порту Альсанджак (11 июля 2026)Передача 1 августа 2026; больше причалов и складов, усиление ж/д связи, канал до 19 м; 2,5 / 4 года; 24/7 · yeniasir.com.tr · дата обращения 6 сентября 2026
- Dokuz Eylül — в Альсанджаке начинается эра Alport (1 августа 2026)TCDD 1 января 1989 — 31 июля 2026; Alport Alsancak Liman İşletmeciliği AŞ (Albayrak); счета выставляет TVF İzmir Alsancak Limanı Yatırım ve Yönetim AŞ; тариф TCDD до 1 января 2027; контейнерные, навалочные, генеральные, проектные, железнодорожные и Ro-Ro операции · dokuzeylul.com · дата обращения 6 сентября 2026
- SOCAR Terminal — терминал в двух словахПирс 700 м, 16 м, 1,5 млн TEU, 42 га + 6 га, суда 18 000 TEU; SOCAR Türkiye 27 декабря 2018; 1-я очередь декабрь 2016, 2-я очередь июль 2018 · socarterminal.com · дата обращения 6 сентября 2026
- TÜRKLİM — порты-члены: NemportПричал 1 689 м, −19 м, 1 750 000 TEU/год, генеральные грузы 2 000 000 т, 350 000 м², 5 SSG, 5 MHC, 15 E-RTG; залив Немрут, Алиага · turklim.org · дата обращения 6 сентября 2026
- İZKA — оценка порта TCDD Измир-Альсанджак для региональной экономики (отчёт, PDF)Контейнерные причалы Ege Gübre / TCEEGE: западный 440 м, восточный 338 м; терминалы Алиаги · izka.org.tr · дата обращения 6 сентября 2026
- Министерство транспорта и инфраструктуры — рекордный год в портах (31 января 2026)2025: 553 268 303 т (+4%), ≈14 млн TEU (+3,5%), транзит 69 157 356 т; Амбарлы 3 428 048 TEU, Текирдаг 2 138 327 TEU; Алиага 89,5 млн т, Искендерун 70,9 млн т · uab.gov.tr · дата обращения 6 сентября 2026
- Министерство торговли, Центрально-Средиземноморское региональное управление — таможня МерсинаПроцедуры ввоза, вывоза, транзита и пассажирские; морской пограничный пункт; 57 таможенных складов типа A и 18 типа C, 5 зон временного хранения · ortaakdeniz.ticaret.gov.tr · дата обращения 6 сентября 2026
- Министерство торговли, Стамбульское региональное управление — подчинённые таможниТаможня Амбарлы · istanbulbolge.ticaret.gov.tr · дата обращения 6 сентября 2026
- Министерство торговли, Восточно-Средиземноморское региональное управление — подчинённые таможниТаможни Искендеруна и Исдемира · doguakdeniz.ticaret.gov.tr · дата обращения 6 сентября 2026
- Таможни и их коды (банковский список платежей, PDF)343100 Амбарлы, 330100 Мерсин, 330500 СЗ Мерсин, 590100 Текирдаг, 590300 СЗ Avrupa, 310100 Искендерун, 310600 Исдемир, 350300 Измир, 351900 Алиага, 352200 СЗ Ege, 353100 СЗ Измир, 331500 СЗ Юмурталык; региональные управления · kuveytturk.com.tr · дата обращения 6 сентября 2026
- Gümrük Rehberi — свободные зоны; SEBKİDER — список свободных зон18 свободных зон и годы основания (Мерсин 1985, Ege 1987, Адана-Юмурталык 1992, Avrupa 1996, Измир 1997); MESBAŞ, ESBAŞ, İZBAŞ, TAYSEB, ASB (Текирдаг), стамбульские зоны · gumrukrehberi.gov.tr · sebkider.org.tr · дата обращения 6 сентября 2026
- AYGM — железнодорожная ветка для промышленных зон Чукуровы и портов Искендерунского залива; Çukurova LMC — цель и охват; новости об изъятии земель≈30 км электрифицированного двухпутного участка; Ceyhan OSB, Osmaniye OSB, СЗ Юмурталык, Джейханская энергетическая СПЗ → порты залива; решение о срочном изъятии земель, Официальный вестник 5 сентября 2026 · aygm.uab.gov.tr · cukurovalmc.com · adanamersin.com · дата обращения 6 сентября 2026
- UTİKAD — порты и железнодорожная инфраструктура (12 октября 2009)Порты с ж/д подключением: Мерсин, Искендерун, Измир, Бандырма, Дериндже, Самсун, Хайдарпаша, Трабзон · utikad.org.tr · дата обращения 6 сентября 2026
- ЕЭК ООН — список кодов UN/LOCODE (Турция)TRAMR, TRMER, TRTEK, TRISK, TRIZM, TRALI и другие коды портов · unece.org · дата обращения 6 сентября 2026
- NGA — World Port IndexКоординаты портов · msi.nga.mil · дата обращения 6 сентября 2026
- Совет по конкуренции Турции (Rekabet Kurulu) — решение 26-05/130-51 (12 февраля 2026)Разрешено приобретение TiL 50% SOCAR Aliağa Liman İşletmeciliği у SOCAR Turkey Enerji; Marport под совместным контролем TiL и Arkas, Asyaport — TiL и семьи Сойуэр; среди портов, работающих с контейнерами: Akçansa, Altaş Ambarlı, Atakaş, MMK Metalurji, DP World Evyap, DP World Yarımca, QTerminals Antalya и Ceyport Tekirdağ · rekabet.gov.tr · дата обращения 28 сентября 2026
- Arkas — передовая техника в Marport (8 ноября 2024)Новые краны SSG в работе; в Marport 14 SSG · medya.arkas.com.tr · дата обращения 28 сентября 2026
- Invest in Türkiye — китайский консорциум входит в турецкий порт (28 сентября 2015)65% оператора Kumport переходят консорциуму COSCO Pacific, China Merchants и CIC; остальные 35% с 2011 года у оманского State General Reserve Fund (SGRF) · invest.gov.tr · дата обращения 28 сентября 2026
- Оман — королевский указ 61/2020 о создании Oman Investment Authority (4 июня 2020)Статья IV: доли, активы и инвестиции State General Reserve Fund переданы Oman Investment Authority · decree.om · дата обращения 28 сентября 2026
- Совет по конкуренции Турции — решение 18-43/685-338 (15 ноября 2018)Излагает решение 18-14/267-129 от 8 мая 2018: покупка Mardaş компанией Limar Liman ve Gemi İşletmeleri (Arkas Holding) разрешена с обязательствами · rekabet.gov.tr · дата обращения 28 сентября 2026
- PSA International — Mersin International Port завершил первую очередь терминала East Med Hub 2 (11 июня 2025)Причал удлинён до 880 м, осадка 17,5 м; завершение EMH2 в 2026 году · globalpsa.com · дата обращения 28 сентября 2026
- Denizhaber — новый этап в MIP с проектом «умного порта» (17 декабря 2025)4 STS и 14 полностью автоматизированных aRMG в работе; с 2,6 до 3,6 млн TEU; завершение к концу 2026 года · denizhaber.net · дата обращения 28 сентября 2026
- TCEEGE — характеристики терминалаПричал 703 м; портовый объект Ege Gübre, залив Немрут · tceege.com.tr · дата обращения 28 сентября 2026
- DP World — DP World и Evyap Group создают новый логистический хаб (19 июля 2024)Новые названия терминалов: DP World Evyap Yarımca и DP World Evyap Körfez · dpworld.com · дата обращения 28 сентября 2026
- Port Code Finder — Текирдаг, порт CeyportUN/LOCODE TRTEK, номер портового средства в GISIS TRTEK-0005 · portcode.net · дата обращения 28 сентября 2026
- Denizhaber — Gübretaş передала порт в Искендеруне компании Alport (18 сентября 2026)Договор подписан 17 сентября 2026; право эксплуатации на 35 лет; собственником остаётся Gübretaş; передача начинается после получения разрешений · denizhaber.net · дата обращения 28 сентября 2026
Страница носит справочный характер: это не договор, не тариф и не обязательство по мощностям. Названия терминалов и цифры взяты из открытых данных операторов, TÜRKLİM и министерства и не означают, что у нас есть договор с каким-либо терминалом; если два источника расходятся, приводим оба значения. Долей объёма, рейтинга и сравнительных утверждений здесь нет. Портовые сборы, свободное время и cut-off определяются действующим тарифом оператора.
История изменений
- Страница опубликована. Карточки одиннадцати терминалов по данным операторов и TÜRKLİM; добавлены коды таможен, свободные зоны, железная дорога и показатели министерства за 2025 год. Зафиксированы передача Альсанджака компании Alport 1 августа 2026 и решение об изъятии земель под железнодорожную ветку Чукуровы от 5 сентября 2026. Размеры причалов Альсанджака не приведены, потому что их не удалось проверить.