إسطنبول --:--:-- UTC+3

موانئ التحميل في تركيا: خمسة منافذ خروج خمسة منافذ، عقد واحد.

5 منافذ · 3 أحواض بحرية
11 محطة · بيانات مشغّلين متاحة للعموم
بلا تصنيف · بلا ترتيب

مقرّنا في كوتشوك‌تشكمجه، وفريق عملياتنا بجوار مجمّع ميناء أمبارلي مباشرة؛ ونعمل بفرقنا الخاصة في موانئ مرسين وأسيابورت وإسكندرون وإزمير.

Copernicus Sentinel-2 Contains modified Copernicus Sentinel data 2026 يحتوي على بيانات Copernicus Sentinel معدّلة 2026

TRAMR أمبارلي40.97° شمالًا · 28.70° شرقًاMarportKumportMardaş
TRMER مرسين36.80° شمالًا · 34.63° شرقًاMIP
TRTEK أسيابورت40.90° شمالًا · 27.47° شرقًاAsyaport
TRISK إسكندرون36.60° شمالًا · 36.17° شرقًاLimakPortAssan Port
TRIZM إزمير38.45° شمالًا · 27.15° شرقًاAlsancakSOCAR TerminalNemportTCEEGE

وفي هذه الصفحة بيانات المنافذ الخمسة: المحطات ومشغّلوها، والأرصفة والأعماق، والسكك الحديدية، ومكتب الجمارك، والمناطق الحرة القريبة، وأي بضاعة تخرج من أي منفذ، مع مصدر كل رقم وتاريخ الاطلاع عليه.

الشريط الساحلي

ثلاثة أحواض، خمسة منافذ

أمبارلي وأسيابورت على مرمرة، وإزمير على بحر إيجه، ومرسين وإسكندرون على البحر المتوسط؛ وميناء التحميل نختاره معك بحسب المسار والخدمة الملاحية والموعد النهائي، والبطاقات التالية تعرض البيانات التي يقوم عليها هذا الاختيار.

المواقع وفق إحداثيات NGA World Port Index²⁸، وموقع أسيابورت من سجلّه في TÜRKLİM⁹. والنقاط الصغيرة موانئ تركيا التجارية الأخرى، ويمكننا الشحن منها أيضًا، لكننا نقول من البداية إنه لا فريق لنا فيها.

TRAMRUN/LOCODE

أمبارلي

إسطنبول، مرمرة

على الجانب الأوروبي، عند ساحل بيليك‌دوزو–أفجلار، تعمل ثلاث محطات حاويات رئيسية جنبًا إلى جنب: Marport وKumport وMardaş. ومن هذا المجمّع تخرج إلى البحر منتجات منطقة مرمرة الصناعية وبضائع الممرّ البري كابيكوله–إبسالا، وبجواره مكتب عملياتنا ومستودعنا في ميمار سنان.

أمبارلي 40.967° شمالًا28.7° شرقًا يتضمن بيانات Copernicus Sentinel معدّلة، 2026.

المحطات والمشغّلون: Marport — تحت السيطرة المشتركة لـArkas وTiL (مجموعة MSC)²⁹ · Kumport — تحالف COSCO Shipping Ports وChina Merchants Port وCIC، بحصة 65% منذ 2015^{3, 31}؛ وكانت الـ35% الباقية لصندوق الاحتياطي العام للدولة العُماني (SGRF)، وقد انتقلت أصوله إلى جهاز الاستثمار العُماني في 2020^{31, 32} · Mardaş — Mardaş Marmara Deniz İşletmeciliği⁴، استحوذت عليها Limar (Arkas Holding) بعد أن أجاز مجلس المنافسة التركي الصفقة بتعهّدات في 8 مايو 2018³³
الرصيف: Marport 1,505 م¹ · Kumport 2,238 م² · Mardaş 1,115 م⁴
أقصى عمق: Marport 16 م¹ · Kumport 16.5 م² · Mardaş 16.5 م⁴
السعة السنوية (سجلّ المشغّل / TÜRKLİM): Marport 2.3 مليون TEU¹ · Kumport 2.1 مليون TEU³ · Mardaş 2.0 مليون TEU⁴
المساحة والمعدّات: Marport 530,000 m²؛ و14 SSG (Arkas، 8 نوفمبر 2024)³⁰؛ وتذكر صفحة المحطة 10 SSG، و5 MHC، و41 RTG، ومستودعًا مغطّى مساحته 6,036 m²¹ · Kumport 473,347 m²² · Mardaş 265,415 m²⁴
أنواع البضائع: حاويات؛ وبضائع عامة وRo-Ro في Kumport²؛ وبضائع عامة وصبّ في Mardaş⁴
السكك الحديدية: لا يوجد خط سكة في المحطات؛ وأمبارلي ليست ضمن قائمة الموانئ الموصولة بالسكك لدى TCDD²⁶. وتُنقل بضائع السكك برًّا عبر خلقالي.
مكتب الجمارك: مديرية جمارك أمبارلي (343100) — المديرية الإقليمية للجمارك والتجارة الخارجية بإسطنبول^{21, 23}
المناطق الحرة القريبة: المنطقة الحرة الأوروبية (تكيرداغ)؛ والمناطق الحرة: تراقيا إسطنبول، وصناعة وتجارة إسطنبول (DESBAŞ)، وإسطنبول المتخصّصة²⁴
2025: 3,428,048 TEU من الحاويات في المنشآت التابعة لرئاسة ميناء أمبارلي الإقليمية¹⁹

يناسب هذا المنفذ

نقل مسبق قصير من مصانع مرمرة
FCL وLCL لمصانع إسطنبول وقوجه إيلي وتراقيا، مع التجميع والتغليف وتعبئة الحاويات في مستودعنا.
تنوّع الخدمات إلى أوروبا والبحر المتوسط
تتوقف في المحطات الثلاث خدمات ملاحية مختلفة، ونحجز بحسب جدول السفن وتوافر الحاويات الفارغة.
البحر والبر معًا
الطريق البري إلى أوروبا يمرّ بكابيكوله وإبسالا، ونجمع البحر والبر في عقد واحد.

Edolines في هذا المنفذ

مكتب العمليات في بيليك‌دوزو (Barış Mah. Akdeniz Cad. No:4-2)، والمستودع في ميمار سنان ببويوك‌تشكمجه بمساحة مغطاة 2,000 m²، والمقر الرئيسي في كوتشوك‌تشكمجه. ومن يتولى ملف الشحنة الخارجة من هذا المنفذ يعمل في مكتب العمليات.

اطلب عرض سعرأمبارلي شحن الحاويات من أمبارلي

TRMERUN/LOCODE

مرسين

مرسين، البحر المتوسط

منفذ منطقة تشوكوروفا الصناعية ووسط الأناضول والجنوب الشرقي على البحر المتوسط. تديره شركة Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş. (MIP)، وهي شراكة بين PSA وAkfen منذ 2007 بامتياز مدّته 36 عامًا، انضمّ إليها IFM Investors شريكًا عام 2017⁶؛ والمنطقة الحرة ملاصقة للميناء، ومحطة السكك الحديدية تربطه بوسط الأناضول.

مرسين 36.8° شمالًا34.633° شرقًا يتضمن بيانات Copernicus Sentinel معدّلة، 2026.

المحطة والمشغّل: MIP — Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş.؛ PSA International وIFM Investors وAkfen Holding^{5, 7}
الرصيف: 4,013 م — باستثناء أرصفة Ataş وNATO والمنطقة الحرة (سجلّ TÜRKLİM)⁵؛ وتذكر صفحة Akfen 21 رصيفًا بطول 3,370 م⁶
أقصى عمق: 17.6 م (TÜRKLİM)⁵ · 15.8 م (Akfen)⁶
السعة السنوية: 2.6 مليون TEU؛ و3.6 مليون TEU مع مشروع EMH2 (East Med Hub 2)⁷. والمرحلة الأولى في الخدمة: رصيف بطول 880 م وغاطس 17.5 م³⁴، و4 رافعات STS جديدة (65 طنًا) و14 رافعة aRMG آلية تعمل منذ ديسمبر 2025³⁵. ويُنتظر اكتمال المشروع بنهاية 2026³⁵. وسجلّ TÜRKLİM 3,600,000 TEU في السنة⁵
المساحة: 138 هكتارًا⁵
أنواع البضائع: حاويات، وبضائع عامة، وصبّ جاف، وشحنات مشاريع، وصبّ سائل، وRo-Ro، وركّاب⁵؛ وسفن ماشية⁶
السكك الحديدية: محطة سكك حديدية داخل الميناء؛ وروابط بالسكك والطرق إلى أنقرة وغازي عنتاب وقيصري وكهرمان مرعش وقونية⁷؛ ومرسين من الموانئ الموصولة بالسكك لدى TCDD²⁶
مكتب الجمارك: مديرية جمارك مرسين (330100) ومديرية جمارك المنطقة الحرة بمرسين (330500) — المديرية الإقليمية لوسط البحر المتوسط^{20, 23}. وهي بوابة حدودية بحرية؛ وتشرف المديرية على 57 مستودعًا جمركيًا من النوع A و18 من النوع C و5 مناطق تخزين مؤقت²⁰
المناطق الحرة القريبة: المنطقة الحرة بمرسين (MESBAŞ، 1985)، ملاصقة للميناء^{6, 24}

يناسب هذا المنفذ

تشوكوروفا والجنوب الشرقي
صادرات أضنة ومرسين وغازي عنتاب وكهرمان مرعش ومحافظات مشروع جنوب شرق الأناضول (GAP)، بنقل مسبق قصير من المصنع إلى الميناء.
وسط الأناضول بالسكك الحديدية
قطارات كاملة أو عربات من قونية وقيصري وأنقرة، ونقل البضاعة إلى الحاوية في محطة السكك داخل الميناء.
المنطقة الحرة والترانزيت
إجراءات المنطقة الحرة في مرسين، وترتيبات بحرية وبرية للبضائع العابرة إلى العراق والشرق الأوسط.

Edolines في هذا المنفذ

في مرسين فريق ميداني خاص بنا، ومنه مسؤول الملف لكل شحنة تخرج من هذا المنفذ، أما المستندات فتمرّ عبر إسطنبول.

اطلب عرض سعرمرسين شحن الحاويات من مرسين

TRTEKUN/LOCODE

أسيابورت

تكيرداغ، مرمرة

افتُتحت المحطة في بارباروس بقضاء سليمان باشا في 8 يوليو 2015، وقد صُمّمت مركزًا لإعادة الشحن (المسافنة)، وهي تحت السيطرة المشتركة لـTiL، شركة المحطات في مجموعة MSC، وعائلة Soyuer²⁹؛ وتسمّي صفحة المشغّل الشريك من جهة MSC باسم GTL⁸. ومنها تخرج منتجات مصانع تراقيا (تشورلو وتشركزكوي) وبضائع الممرّ البري الأوروبي، وتقع المنطقة الحرة الأوروبية في المحافظة نفسها.

أسيابورت 40.9° شمالًا27.467° شرقًا يتضمن بيانات Copernicus Sentinel معدّلة، 2026.

المحطة والمشغّل: Asyaport — Asyaport Liman A.Ş.⁹
الرصيف: 2,010 م (صفحة المشغّل)⁸ · 2,810 م (سجلّ TÜRKLİM)⁹
أقصى عمق: 18 م^{8, 9}
السعة السنوية: 2.5 مليون TEU (صفحة المشغّل)⁸ · 4,000,000 TEU في السنة (سجلّ TÜRKLİM)⁹؛ مصدران وسجلّان، والمشغّل هو من يؤكّد أيّهما الحالي
المساحة والمعدّات: 354,000 m² مساحة الميناء، و210,000 m² محطة برّية؛ و15 STS، و32 RTG⁹
أنواع البضائع: حاويات، وبضائع عامة وصبّ، وRo-Ro⁹
السكك الحديدية: لا يوجد خط سكة في المحطة؛ وتُنقل البضائع برًّا (ملاحظة تشغيلية)
مكتب الجمارك: مديرية جمارك تكيرداغ (590100) — المديرية الإقليمية لغرب مرمرة؛ ومديرية جمارك المنطقة الحرة الأوروبية (590300)²³
المناطق الحرة القريبة: المنطقة الحرة الأوروبية (ASB، 1996)، تكيرداغ²⁴
2025: 2,138,327 TEU من الحاويات في المنشآت التابعة لرئاسة ميناء تكيرداغ الإقليمية¹⁹

يناسب هذا المنفذ

شحنات على خط رئيسي مباشر
أسيابورت محطة مسافنة تستقبل السفن الكبيرة، فإذا وافق المسار أمكن الشحن مباشرة دون إعادة شحن.
مصانع تراقيا
تشورلو وتشركزكوي ولولة بورغاز والمنطقة الحرة الأوروبية، وميناء لا يمرّ الوصول إليه بزحام إسطنبول.
الحوض نفسه مع أمبارلي
لا نفاضل بينهما، فجدول السفن والحاويات الفارغة والموعد النهائي هي التي تحدد أيهما يناسب.

Edolines في هذا المنفذ

يعمل فريقنا الميداني الخاص هناك؛ وتمرّ المراسلات الرسمية والعقد والفاتورة عبر المقر في إسطنبول.

اطلب عرض سعرأسيابورت شحن الحاويات من أسيابورت

TRISKUN/LOCODE

إسكندرون

هاتاي، البحر المتوسط

في خليج إسكندرون محطتا حاويات رئيسيتان: LimakPort التي تشغّل ميناء TCDD السابق، وAssan Port في منطقة ساريسكي الصناعية. ومنهما تخرج منتجات الحديد والصلب والصناعات الثقيلة، وبضائع محافظات GAP، وشحنات الترانزيت إلى العراق. وLimakPort موصولة بشبكة السكك الحديدية الوطنية، وقد نُشر في الجريدة الرسمية بتاريخ 5 سبتمبر 2026 قرار نزع الملكية للخط الجديد الذي سيربط موانئ خليج إسكندرون بالمناطق الصناعية في تشوكوروفا²⁵. وفي 17 سبتمبر 2026 وقّعت Gübretaş اتفاقًا تنقل بموجبه حق تشغيل مينائها في إسكندرون إلى Alport (مجموعة Albayrak) لمدة 35 عامًا، ويبدأ النقل بعد صدور الموافقات³⁹.

إسكندرون 36.6° شمالًا36.167° شرقًا يتضمن بيانات Copernicus Sentinel معدّلة، 2026.

المحطات والمشغّلون: LimakPort — Limak İskenderun Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş.¹⁰ · Assan Port — ASSAN Liman İşletmeleri A.Ş. (Kibar Holding)، المنطقة الصناعية المنظّمة بساريسكي، منذ نهاية 2010^{12, 13}
الرصيف: LimakPort 1,432 م إجمالًا¹⁰: رصيف الحاويات 920 م، وأرصفة البضائع العامة 732 م¹¹ · Assan Port 2 × 336 م + رصيف دلفين 30 م¹²
أقصى عمق: LimakPort 15.5 م (رصيف الحاويات)، والبضائع العامة 9–12 م¹¹ · Assan Port 17 م¹²
السعة السنوية: LimakPort 1,000,000 TEU؛ وصبّ جاف 3 ملايين طن، وبضائع عامة مليون طن، وRo-Ro 100,000 CEU¹⁰ · Assan Port 500,000 TEU¹²
المساحة والمعدّات: LimakPort 1,000,000 m²؛ و4 STS (65 طنًا)، و14 E-RTG، ورافعتا MHC (120 طنًا)، ومخزن تبريد 1,000 m²، وجهاز أشعة سينية متنقّل^{10, 11} · Assan Port 134,444 m²؛ ورافعات موانئ متنقّلة وحاملات جسرية¹²
أنواع البضائع: حاويات، وشحنات مشاريع، وبضائع عامة، وصبّ جاف، وRo-Ro / Ro-Pax، وماشية (LimakPort، على مدار الساعة)^{10, 11}؛ ومنحدر Ro-Ro في Assan Port¹³
السكك الحديدية: مناطق التخزين المؤقت المكشوفة والمغطاة في LimakPort موصولة بالسكك الحديدية الوطنية¹¹. وخط تشوكوروفا: نحو 30 كم، مزدوج ومكهرب؛ وسيربط المناطق الصناعية المنظّمة في جيهان وعثمانية، والمنطقة الحرة في يومورطاليك، والمنطقة الصناعية المتخصّصة للطاقة في جيهان، بموانئ خليج إسكندرون²⁵
مكتب الجمارك: مديرية جمارك إسكندرون (310100)، ومديرية جمارك İsdemir (310600) — المديرية الإقليمية لشرق البحر المتوسط، هاتاي^{22, 23}
المناطق الحرة القريبة: المنطقة الحرة أضنة-يومورطاليك (TAYSEB، 1992)؛ ومديرية جمارك المنطقة الحرة بيومورطاليك (331500)^{23, 24}
2025: 70.9 مليون طن من البضائع في نطاق رئاسة ميناء إسكندرون الإقليمية¹⁹

يناسب هذا المنفذ

الحديد والصلب والصناعات الثقيلة
اللفائف والمقاطع والأنابيب وقطع المشاريع، مع تخطيط المحطة والرافعة للبضائع التي لا تتسع لها الحاوية.
محافظات GAP والترانزيت إلى العراق
صادرات غازي عنتاب وشانلي أورفا وديار بكر، وترتيبات ترانزيت تكمل طريقها برًّا عبر معبر خابور.
Ro-Ro والماشية
سفن Ro-Ro/Ro-Pax وسفن نقل الماشية في LimakPort، ومتابعة ميدانية للمستندات والرقابة البيطرية.

Edolines في هذا المنفذ

يعمل فريقنا الميداني الخاص هناك؛ وتمرّ المراسلات الرسمية والعقد والفاتورة عبر المقر في إسطنبول.

اطلب عرض سعرإسكندرون شحن الحاويات من إسكندرون

TRIZMUN/LOCODE · علي آغا TRALI

إزمير

إزمير وعلي آغا، بحر إيجه

لمنفذ إيجه مركزان: ميناء ألسانجاك داخل المدينة، ومحطات خليج نمروت في علي آغا (SOCAR Terminal وNemport وTCEEGE). وفي ألسانجاك انتقلت عمليات البضائع في 1 أغسطس 2026 إلى شركة Alport Alsancak Liman İşletmeciliği AŞ التابعة لمجموعة Albayrak، بعد أن انتهى في 31 يوليو 2026 تشغيل TCDD الذي بدأ في 1 يناير 1989¹⁵.

إزمير 38.455° شمالًا27.146° شرقًا يتضمن بيانات Copernicus Sentinel معدّلة، 2026.

المحطات والمشغّلون: Alsancak — Alport Alsancak Liman İşletmeciliği AŞ (مجموعة Albayrak)؛ والفوترة عبر TVF İzmir Alsancak Limanı Yatırım ve Yönetim AŞ¹⁵ · SOCAR Terminal — SOCAR Türkiye منذ 27.12.2018 (وكانت APM Terminals İzmir)¹⁶؛ وفي 12 فبراير 2026 أجاز مجلس المنافسة نقل 50% من الأسهم إلى TiL (مجموعة MSC)²⁹ · Nemport — Nemport Liman İşletmeleri¹⁷ · TCEEGE — محطة حاويات في منشأة ميناء Ege Gübre¹⁸
الرصيف: SOCAR رصيف واحد بطول 700 م¹⁶ · Nemport 1,689 م¹⁷ · أرصفة حاويات TCEEGE: الغربي 440 م، والشرقي 338 م (İZKA)¹⁸ · 703 م (المشغّل)³⁶ · ألسانجاك: أرصفة ومساحات تخزين إضافية في برنامج الاستثمار¹⁴
أقصى عمق: SOCAR 16 م¹⁶ · Nemport 19 م¹⁷ · ألسانجاك: تعميق القناة إلى 19 م¹⁴
السعة السنوية: SOCAR 1.5 مليون TEU؛ وتخدم سفنًا حتى 18,000 TEU¹⁶ · Nemport 1,750,000 TEU، وبضائع عامة 2 مليون طن¹⁷
المساحة والمعدّات: SOCAR 42 هكتارًا ساحة حاويات + 6 هكتارات منطقة لوجستية¹⁶ · Nemport 350,000 m²؛ و5 SSG، و5 MHC، و15 E-RTG¹⁷
أنواع البضائع: حاويات؛ وبضائع عامة وشحنات مشاريع في Nemport¹⁷؛ وحاويات وصبّ وبضائع عامة وشحنات مشاريع وRo-Ro وعمليات سكك حديدية في ألسانجاك¹⁵
السكك الحديدية: ألسانجاك موصول بالسكك؛ وبرنامج Alport سيقوّي الربط¹⁴. وإزمير من الموانئ الموصولة بالسكك لدى TCDD²⁶
مكتب الجمارك: مديريات جمارك إزمير (350300)، وعلي آغا (351900)، والمنطقة الحرة بإيجه (352200)، والمنطقة الحرة بإزمير (353100) — المديرية الإقليمية لإيجه²³
المناطق الحرة القريبة: المنطقة الحرة بإيجه (ESBAŞ، 1987) والمنطقة الحرة بإزمير (İZBAŞ، 1997)²⁴
روزنامة الانتقال: تعرفة TCDD سارية حتى 1 يناير 2027؛ وبرنامج استثمار Alport سنتان ونصف، ومجمله 4 سنوات^{14, 15}
2025: 89.5 مليون طن من البضائع في نطاق رئاسة ميناء علي آغا الإقليمية¹⁹

يناسب هذا المنفذ

صناعة بحر إيجه
صادرات إزمير ومانيسا ودنيزلي وأيدن، والشحن من منطقتي إيجه وإزمير الحرّتين.
سفن كبيرة على خط مباشر
في علي آغا محطة تخدم سفنًا تصل حمولتها إلى 18,000 TEU، والحجز وفق جدول الخط الرئيسي.
السكك الحديدية من ميناء المدينة
عربات إلى الداخل عبر خط السكة في ألسانجاك، ونتابع تغيّرات التعرفة والتشغيل طوال المرحلة الانتقالية.

Edolines في هذا المنفذ

يعمل فريقنا الميداني الخاص هناك؛ وتمرّ المراسلات الرسمية والعقد والفاتورة عبر المقر في إسطنبول.

اطلب عرض سعرإزمير شحن الحاويات من إزمير

المواءمة

أيّ منفذ لأيّ بضاعة

هذا الجدول للمواءمة لا للمقارنة: في صفوفه ما تحتاجه بضاعتك، وفي أعمدته خصائص المنافذ الخمسة كما هي منشورة، والاختيار نحسمه معك في ضوء المسار والخدمة والموعد النهائي.

خصائص المنافذ الخمسة — أرقام المصادر تحيل إلى القائمة في آخر الصفحة
الحاجة	أمبارلي	مرسين	أسيابورت	إسكندرون	إزمير · علي آغا
خط سكة داخلي	لا يوجد	محطة سكك MIP	لا يوجد	LimakPort	ألسانجاك
أقصى عمق للرصيف	16 – 16.5 م	17.6 م	18 م	15.5 – 17 م	16 – 19 م
المناطق الحرة القريبة	الأوروبية، ومناطق إسطنبول	مرسين (ملاصقة)	الأوروبية	أضنة-يومورطاليك	إيجه، وإزمير
Ro-Ro	Kumport	MIP	Asyaport	LimakPort، Assan Port	ألسانجاك
سفن الماشية	—	MIP	—	LimakPort	—
محطة إعادة شحن	—	—	أُنشئت لذلك	—	—
مكتب الجمارك (الرمز)	أمبارلي 343100	مرسين 330100	تكيرداغ 590100	إسكندرون 310100	إزمير 350300 · علي آغا 351900
Edolines	مكتب عمليات + مستودع	فريق ميداني	فريق ميداني	فريق ميداني	فريق ميداني

تختلف الأعماق من محطة إلى أخرى، ومصادرها في البطاقات. و«لا يوجد» تعني أن الخدمة غير مذكورة في صفحات المشغّلين، وقد يتغيّر ذلك بالتعاقد. وليس في هذا الجدول ترتيب ولا حصة حجم ولا ادعاء بأفضلية.

2025

موانئ تركيا، حصيلة سنة كاملة

هذه أرقام 2025 كما أعلنتها وزارة النقل والبنية التحتية في 31 يناير 2026¹⁹، أما قيم كل رئاسة ميناء إقليمية ففي البطاقات أعلاه.

553,268,303 طن بضائع مُناوَلة · +4%
≈ 14 مليون TEU من الحاويات · +3.5%
69,157,356 طن بضائع ترانزيت بحري

موانئ أخرى

نشحن من موانئ تركيا الأخرى أيضًا

يمكننا الشحن أيضًا من موانئ تركيا الأخرى؛ وحيث لا يكون لدينا فريق خاص نقول ذلك منذ البداية. الرموز وفق UN/LOCODE^{27, 38}، وأسماء المحطات من معلومات المشغّلين المنشورة للعموم^{29, 37}.

TRGEMGemlikBursa · Gemport, Borusan, Rodaport
TRTEKTekirdağ · CeyportTekirdağ · Ceyport
TRYARYarımcaKocaeli · DP World Evyap Yarımca
TRDRCDerinceKocaeli · Safiport
TREYPİzmit · EvyapKocaeli · DP World Evyap Körfez
TRGEBGebzeKocaeli · Yılport
TRHAYHaydarpaşaİstanbul
TRBDMBandırmaBalıkesir · Çelebi Bandırma
TRMUDMudanyaBursa
TRCKZÇanakkaleÇanakkale
TRKRBKarabigaÇanakkale · İçdaş
TRSSXSamsunSamsun · Samsunport
TRTZXTrabzonTrabzon · Albayrak
TRZONZonguldakZonguldak
TREREKaradeniz EreğliZonguldak · Erdemir
TRGIRGiresunGiresun
TRORDOrduOrdu
TRRIZRizeRize
TRHOPHopaArtvin · Hopaport
TRSICSinopSinop
TRINEİneboluKastamonu
TRDIKDikiliİzmir
TRAYVAyvalıkBalıkesir
TRGULGüllükMuğla
TRAYTAntalyaAntalya · QTerminals Antalya
TRALAAlanyaAntalya
TRTASTaşucuMersin

الوكلاء

وكلاؤنا في الطرف الآخر

المنافذ الخمسة في هذه الصفحة هي الطرف التركي، أما في اليونان ومقدونيا الشمالية والصين والكاميرون فنعمل مع وكلاء، لا مع فرق تابعة لنا. يتولّى الوكلاء العمل في الطرف الآخر، ونحن جهة اتصالك على كل خط. والعقود والفواتير والمراسلات الرسمية تمرّ عبر المقر في إسطنبول.

اليونان

سالونيك

4th km Thessalonikis Kalochoriou, 54628.
اليونان

أثينا

112 Dimokratias Str. & 16 Andrianoupoleos Str., 18756 Keratsini.
مقدونيا الشمالية

سكوبيه

ul. sv. Kiril i Metodija 6, lok. 2.
الصين

شنجن

Room 501-6, Building 01, Zone A, Guangxingyuan Internet Industry Base, No. 1009 Baoyuan Road, Baoan District.
الكاميرون

دوالا

P.O. Box 3044, Douala. يعمل في ميناءي دوالا وكريبي، ويدعم أيضًا نقل البضائع من هذين الميناءين إلى تشاد وجمهورية أفريقيا الوسطى.
كل تواصل مع وكلائنا يمرّ عبرنا. راسلنا: satis@edolines.com · +90 530 463 07 40

أسئلة متكرّرة

مَن يختار ميناء التحميل؟

نحن وأنت معًا. ننظر في موقع المصنع، وميناء الوصول، وجدول الخدمة الملاحية، وتوافر الحاويات الفارغة، والموعد النهائي، ثم يذكر عرض السعر الميناء وسبب اختياره؛ وإن تغيّر لاحقًا كتبنا السبب.

هل المحطات المذكورة في هذه الصفحة هي المحطات التي تعملون معها؟

أسماء المحطات والأرقام مأخوذة من بيانات المشغّلين وTÜRKLİM والوزارة المنشورة للعموم، ولا تعني أن لنا عقدًا مع أي محطة؛ فمحطة التحميل هي المحطة التي تتوقف فيها الخدمة الملاحية.

كيف تختارون بين أمبارلي وأسيابورت؟

كلاهما على مرمرة، ولا نفاضل بينهما: يحسم الأمر جدول السفن، وإمكان التوقف دون مسافنة، والحاويات الفارغة، وموقع المصنع. وفي الغالب يقصر النقل المسبق عبر أسيابورت إن كان المصنع في تراقيا، وعبر أمبارلي إن كان على الجانب الآسيوي، لكن هذه نقطة بداية لا قاعدة.

هل يمكن أن تصل البضاعة إلى الميناء بالسكك الحديدية؟

مرسين وإسكندرون (LimakPort) وألسانجاك في إزمير موصولة بالسكك الحديدية، أما أمبارلي وأسيابورت فلا خطوط سكة داخل محطاتهما؛ وترتيب النقل بالقطار وتوفير العربات وموعد المحطة كلها تدخل في عرض السعر، والتفصيل في صفحة السكك الحديدية.

ماذا لو أردتُ ميناءً ليس لكم فيه فريق؟

نشحن منه، ونكتب في عرض السعر «لا فريق خاص بنا في هذا الميناء»، ومع ذلك تبقى الشحنة بإدارتنا، مع وكيل متعاقد في الميدان، ولا تتغيّر جهة اتصالك.

المصادر

Marport — مواصفات المحطةرصيف 1,505 م، وأقصى غاطس 16 م، و2,300,000 TEU سنويًا، و530,000 m²، و10 SSG / 5 MHC / 41 RTG، ومستودع مغطّى 6,036 m² · marport.com.tr · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
TÜRKLİM — الموانئ الأعضاء: Kumportرصيف 2,238 م، وعمق −16.5 م، و473,347 m²؛ حاويات، وبضائع عامة، وRo-Ro · turklim.org · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
Ekonomi Gazetesi — الشركاء الصينيون في Kumport يترقّبون استثمارًا جديدًا (26 أكتوبر 2023)السعة من 1.7 إلى 2.1 مليون TEU؛ وتحالف 2015 المكوَّن من COSCO Shipping Ports وChina Merchants Port Holding وCIC · ekonomigazetesi.com · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
TÜRKLİM — الموانئ الأعضاء: Mardaşرصيف 1,115 م، وعمق 16.5 م، و2,000,000 TEU سنويًا، و265,415 m²؛ حاويات، وبضائع عامة وصبّ · turklim.org · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
TÜRKLİM — الموانئ الأعضاء: Mersin International Portرصيف 4,013 م (باستثناء أرصفة Ataş وNATO والمنطقة الحرة)، وعمق −17.6 م، و3,600,000 TEU سنويًا، و138 هكتارًا؛ وأنواع البضائع · turklim.org · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
Akfen Holding — تشغيل الموانئPSA–Akfen 2007، وامتياز 36 عامًا؛ وIFM Investors 2017؛ و21 رصيفًا بطول 3,370 م، و15.8 م؛ ومنطقة حرة ملاصقة؛ وسفن ماشية · akfen.com.tr · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
Satınalma Dergisi — MIP تقود التحوّل إلى الموانئ الذكية في تركيا (23 ديسمبر 2025)من 2.6 إلى 3.6 مليون TEU (EMH2)؛ و4 STS، و14 aRMG؛ ونهاية 2026؛ وروابط إلى أنقرة وغازي عنتاب وقيصري وكهرمان مرعش وقونية؛ وPSA وIFM وAkfen · satinalmadergisi.com · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
Asyaport — من نحنرصيف 2,010 م، وغاطس 18 م، و2.5 مليون TEU؛ و8 يوليو 2015؛ وGTL (MSC) + عائلة Soyuer؛ بارباروس / سليمان باشا · asyaport.com · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
TÜRKLİM — الموانئ الأعضاء: Asyaportرصيف 2,810 م، و−18 م، و4,000,000 TEU سنويًا، و354,000 m² (منها 210,000 m² برّية)، و15 STS، و32 RTG؛ والإحداثيات 40°54′00″ N, 27°28′00″ E · turklim.org · تاريخ الاطلاع 28 سبتمبر 2026
TÜRKLİM — الموانئ الأعضاء: Limakport İskenderunرصيف 1,432 م، و15.5 م، و1,000,000 TEU سنويًا، وصبّ جاف 3,000,000 طن، وبضائع عامة 1,000,000 طن، وRo-Ro 100,000 CEU، و1,000,000 m² · turklim.org · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
LimakPort İskenderun — أسئلة متكرّرةرصيف الحاويات 920 م / −15.5 م؛ والبضائع العامة 732 م / −9 إلى −12 م؛ و4 STS (65 طنًا)، و14 E-RTG، ورافعتا MHC (120 طنًا)؛ وتخزين مؤقت موصول بالسكك؛ ومخزن تبريد 1,000 m²؛ وعلى مدار الساعة · limakports.com.tr · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
TÜRKLİM — الموانئ الأعضاء: Assan Port2 × 336 م + رصيف دلفين 30 م، و−17 م، و500,000 TEU سنويًا، و134,444 m²، والمنطقة الصناعية المنظّمة بساريسكي؛ ورافعات متنقّلة وحاملات جسرية · turklim.org · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
Assan Port — من نحنKibar Holding؛ ونهاية 2010؛ ومنحدر Ro-Ro · assanport.com.tr · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
Yeni Asır — صفحة جديدة في ميناء ألسانجاك (11 يوليو 2026)النقل في 1 أغسطس 2026؛ وأرصفة ومساحات تخزين إضافية، وربط سككي أقوى، وتعميق القناة إلى 19 م؛ وسنتان ونصف / 4 سنوات؛ وعلى مدار الساعة · yeniasir.com.tr · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
Dokuz Eylül — بدء عهد Alport في ألسانجاك (1 أغسطس 2026)TCDD من 1 يناير 1989 إلى 31 يوليو 2026؛ وAlport Alsancak Liman İşletmeciliği AŞ (Albayrak)؛ والفوترة عبر TVF İzmir Alsancak Limanı Yatırım ve Yönetim AŞ؛ وتعرفة TCDD حتى 1 يناير 2027؛ وعمليات الحاويات والصبّ والبضائع العامة وشحنات المشاريع والسكك وRo-Ro · dokuzeylul.com · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
SOCAR Terminal — لمحة عن المحطةرصيف 700 م، و16 م، و1.5 مليون TEU، و42 هكتارًا + 6 هكتارات، وسفن حتى 18,000 TEU؛ وSOCAR Türkiye في 27 ديسمبر 2018؛ والمرحلة الأولى ديسمبر 2016، والثانية يوليو 2018 · socarterminal.com · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
TÜRKLİM — الموانئ الأعضاء: Nemportرصيف 1,689 م، و−19 م، و1,750,000 TEU سنويًا، وبضائع عامة 2,000,000 طن، و350,000 m²، و5 SSG، و5 MHC، و15 E-RTG؛ خليج نمروت بعلي آغا · turklim.org · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
İZKA — تقييم ميناء TCDD إزمير ألسانجاك بالنسبة إلى اقتصاد المنطقة (تقرير، PDF)أرصفة حاويات Ege Gübre / TCEEGE: الغربي 440 م، والشرقي 338 م؛ ومحطات علي آغا · izka.org.tr · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
وزارة النقل والبنية التحتية — عام قياسي في الموانئ (31 يناير 2026)2025: 553,268,303 طن (+4%)، ونحو 14 مليون TEU (+3.5%)، وترانزيت 69,157,356 طن؛ وأمبارلي 3,428,048 TEU، وتكيرداغ 2,138,327 TEU؛ وعلي آغا 89.5 مليون طن، وإسكندرون 70.9 مليون طن · uab.gov.tr · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
وزارة التجارة، المديرية الإقليمية لوسط البحر المتوسط — مديرية جمارك مرسينإجراءات الدخول والخروج والترانزيت والركّاب؛ وبوابة حدودية بحرية؛ و57 مستودعًا جمركيًا من النوع A و18 من النوع C، و5 مناطق تخزين مؤقت · ortaakdeniz.ticaret.gov.tr · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
وزارة التجارة، المديرية الإقليمية بإسطنبول — الإدارات التابعةمديرية جمارك أمبارلي · istanbulbolge.ticaret.gov.tr · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
وزارة التجارة، المديرية الإقليمية لشرق البحر المتوسط — الإدارات التابعةمديريتا جمارك إسكندرون وİsdemir · doguakdeniz.ticaret.gov.tr · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
مديريات الجمارك ورموزها (قائمة المدفوعات المصرفية، PDF)343100 أمبارلي، و330100 مرسين، و330500 المنطقة الحرة بمرسين، و590100 تكيرداغ، و590300 المنطقة الحرة الأوروبية، و310100 إسكندرون، و310600 İsdemir، و350300 إزمير، و351900 علي آغا، و352200 المنطقة الحرة بإيجه، و353100 المنطقة الحرة بإزمير، و331500 المنطقة الحرة بيومورطاليك؛ والمديريات الإقليمية · kuveytturk.com.tr · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
Gümrük Rehberi — المناطق الحرة؛ SEBKİDER — قائمة المناطق الحرة18 منطقة حرة وسنوات تأسيسها (مرسين 1985، وإيجه 1987، وأضنة يومورطاليك 1992، والأوروبية 1996، وإزمير 1997)؛ وMESBAŞ وESBAŞ وİZBAŞ وTAYSEB وASB (تكيرداغ) ومناطق إسطنبول · gumrukrehberi.gov.tr · sebkider.org.tr · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
AYGM — خط سكة الوصل للمناطق الصناعية في تشوكوروفا وموانئ خليج إسكندرون؛ Çukurova LMC — الغرض والنطاق؛ خبر نزع الملكيةنحو 30 كم مزدوج ومكهرب؛ والمناطق الصناعية المنظّمة في جيهان وعثمانية، والمنطقة الحرة في يومورطاليك، والمنطقة الصناعية المتخصّصة للطاقة في جيهان ← موانئ الخليج؛ وقرار نزع ملكية مستعجل، الجريدة الرسمية 5 سبتمبر 2026 · aygm.uab.gov.tr · cukurovalmc.com · adanamersin.com · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
UTİKAD — الموانئ والبنية التحتية للسكك الحديدية (12 أكتوبر 2009)الموانئ الموصولة بالسكك: مرسين، وإسكندرون، وإزمير، وBandırma، وDerince، وSamsun، وHaydarpaşa، وTrabzon · utikad.org.tr · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
UNECE — قائمة رموز UN/LOCODE (تركيا)TRAMR وTRMER وTRTEK وTRISK وTRIZM وTRALI ورموز موانئ أخرى · unece.org · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
NGA — World Port Indexإحداثيات الموانئ · msi.nga.mil · تاريخ الاطلاع 6 سبتمبر 2026
مجلس المنافسة التركي (Rekabet Kurulu) — القرار 26-05/130-51 (12 فبراير 2026)إجازة استحواذ TiL على 50% من SOCAR Aliağa Liman İşletmeciliği من SOCAR Turkey Enerji؛ وMarport تحت السيطرة المشتركة لـTiL وArkas، وAsyaport لـTiL وعائلة Soyuer؛ ومن الموانئ التي تتداول الحاويات: Akçansa وAltaş Ambarlı وAtakaş وMMK Metalurji وDP World Evyap وDP World Yarımca وQTerminals Antalya وCeyport Tekirdağ · rekabet.gov.tr · تاريخ الاطلاع 28 سبتمبر 2026
Arkas — أحدث التقنيات تصل إلى Marport (8 نوفمبر 2024)رافعات SSG جديدة في الخدمة؛ و14 SSG في Marport · medya.arkas.com.tr · تاريخ الاطلاع 28 سبتمبر 2026
Invest in Türkiye — تحالف صيني يدخل ميناءً تركيًا (28 سبتمبر 2015)65% من مشغّل Kumport لتحالف COSCO Pacific وChina Merchants وCIC؛ والـ35% الباقية منذ 2011 لصندوق الاحتياطي العام للدولة العُماني (SGRF) · invest.gov.tr · تاريخ الاطلاع 28 سبتمبر 2026
عُمان — المرسوم السلطاني 61/2020 بإنشاء جهاز الاستثمار العُماني (4 يونيو 2020)المادة الرابعة: نقل حصص صندوق الاحتياطي العام للدولة وأصوله واستثماراته إلى جهاز الاستثمار العُماني · decree.om · تاريخ الاطلاع 28 سبتمبر 2026
مجلس المنافسة التركي — القرار 18-43/685-338 (15 نوفمبر 2018)يلخّص القرار 18-14/267-129 الصادر في 8 مايو 2018: إجازة استحواذ Limar Liman ve Gemi İşletmeleri (Arkas Holding) على Mardaş بتعهّدات · rekabet.gov.tr · تاريخ الاطلاع 28 سبتمبر 2026
PSA International — ميناء مرسين الدولي يُنجز المرحلة الأولى من محطة East Med Hub 2 (11 يونيو 2025)تمديد الرصيف إلى 880 م، وغاطس 17.5 م؛ واكتمال EMH2 في 2026 · globalpsa.com · تاريخ الاطلاع 28 سبتمبر 2026
Denizhaber — مرحلة جديدة في MIP مع مشروع الميناء الذكي (17 ديسمبر 2025)4 رافعات STS و14 رافعة aRMG آلية بالكامل في الخدمة؛ ومن 2.6 إلى 3.6 مليون TEU؛ والاكتمال بنهاية 2026 · denizhaber.net · تاريخ الاطلاع 28 سبتمبر 2026
TCEEGE — مواصفات المحطةرصيف رسوّ بطول 703 م؛ منشأة ميناء Ege Gübre، خليج نمروت · tceege.com.tr · تاريخ الاطلاع 28 سبتمبر 2026
DP World — DP World وEvyap Group تنشئان مركزًا لوجستيًا جديدًا (19 يوليو 2024)الاسمان الجديدان للمحطتين: DP World Evyap Yarımca وDP World Evyap Körfez · dpworld.com · تاريخ الاطلاع 28 سبتمبر 2026
Port Code Finder — تكيرداغ، ميناء CeyportUN/LOCODE TRTEK، ورقم المرفق المينائي في GISIS TRTEK-0005 · portcode.net · تاريخ الاطلاع 28 سبتمبر 2026
Denizhaber — Gübretaş تنقل ميناءها في إسكندرون إلى Alport (18 سبتمبر 2026)اتفاق موقّع في 17 سبتمبر 2026؛ وحق التشغيل لمدة 35 عامًا؛ وتبقى الملكية لـGübretaş؛ ويبدأ النقل بعد صدور الموافقات · denizhaber.net · تاريخ الاطلاع 28 سبتمبر 2026

هذه الصفحة للاطلاع، وليست عقدًا ولا تعرفة ولا التزامًا بسعة. أسماء المحطات والأرقام مأخوذة من سجلات المشغّلين وTÜRKLİM والوزارة المنشورة للعموم، ولا تعني وجود عقد مع أي محطة، وحيث يختلف مصدران نذكر القيمتين؛ وليس في الصفحة ادعاء بحصة حجم أو ترتيب أو أفضلية. أما تعرفات الموانئ والأيام المجانية ومواعيد الإقفال فتخضع للتعرفة السارية لدى المشغّل.

سجلّ التغييرات

6 سبتمبر 2026نُشرت الصفحة. بطاقات إحدى عشرة محطة من سجلات المشغّلين وTÜRKLİM؛ وأُضيفت رموز مكاتب الجمارك، والمناطق الحرة، والسكك الحديدية، وأرقام الوزارة لعام 2025. وسُجّل انتقال ألسانجاك إلى Alport في 1 أغسطس 2026 وقرار نزع الملكية لخط سكة تشوكوروفا في 5 سبتمبر 2026. وتُركت أبعاد رصيف ألسانجاك خارج الصفحة لتعذّر التحقّق منها.

اطلب عرض سعر WhatsApp

موانئ التحميل في تركيا: خمسة منافذ خروج خمسة منافذ، عقد واحد.

ثلاثة أحواض، خمسة منافذ

إسطنبول، مرمرة

نقل مسبق قصير من مصانع مرمرة

تنوّع الخدمات إلى أوروبا والبحر المتوسط

البحر والبر معًا

مرسين، البحر المتوسط

تشوكوروفا والجنوب الشرقي

وسط الأناضول بالسكك الحديدية

المنطقة الحرة والترانزيت

تكيرداغ، مرمرة

شحنات على خط رئيسي مباشر

مصانع تراقيا

الحوض نفسه مع أمبارلي

هاتاي، البحر المتوسط

الحديد والصلب والصناعات الثقيلة

محافظات GAP والترانزيت إلى العراق

Ro-Ro والماشية

إزمير وعلي آغا، بحر إيجه

صناعة بحر إيجه

سفن كبيرة على خط مباشر

السكك الحديدية من ميناء المدينة

أيّ منفذ لأيّ بضاعة

موانئ تركيا، حصيلة سنة كاملة

نشحن من موانئ تركيا الأخرى أيضًا

وكلاؤنا في الطرف الآخر

سالونيك

أثينا

سكوبيه

شنجن

دوالا

أسئلة متكرّرة

المصادر

سجلّ التغييرات

صفحات ذات صلة