इस्तांबुल --:--:-- UTC+3

तुर्किये के बंदरगाह: पाँच लोडिंग बंदरगाहों का ब्योरा पाँच बंदरगाह, एक अनुबंध।

5 बंदरगाह · 3 समुद्र
11 टर्मिनल · ऑपरेटरों का सार्वजनिक डेटा

हमारा मुख्यालय इस्तांबुल के Küçükçekmece में है और ऑपरेशन टीम Ambarlı बंदरगाह क्षेत्र के ठीक पास बैठती है; मर्सिन, Asyaport, इस्केंदरून और इज़मिर बंदरगाहों पर हम अपनी टीमों के साथ काम करते हैं।

Copernicus Sentinel-2 Contains modified Copernicus Sentinel data 2026 इसमें संशोधित Copernicus Sentinel डेटा 2026 शामिल है।

TRAMR Ambarlı40.97° उ · 28.70° पूMarportKumportMardaş
TRMER मर्सिन36.80° उ · 34.63° पूMIP
TRTEK Asyaport40.90° उ · 27.47° पूAsyaport
TRISK इस्केंदरून36.60° उ · 36.17° पूLimakPortAssan Port
TRIZM इज़मिर38.45° उ · 27.15° पूAlsancakSOCAR TerminalNemportTCEEGE

अपने माल के लिए सही बंदरगाह चुनें

मरमरा सागर पर Ambarlı और Asyaport, एजियन सागर पर इज़मिर, भूमध्य सागर पर मर्सिन और इस्केंदरून। बंदरगाह हम आपके साथ मिलकर चुनते हैं: रूट, शिपिंग लाइन और डेडलाइन देखकर।

Ambarlı TRAMRइस्तांबुल, मरमरा
मर्सिन TRMERमर्सिन, भूमध्य सागर
Asyaport TRTEKTekirdağ, मरमरा
इस्केंदरून TRISKHatay, भूमध्य सागर
इज़मिर TRIZMइज़मिर और Aliağa, एजियन सागर

इसमें संशोधित Copernicus Sentinel डेटा 2026 शामिल है।

TRAMRUN/LOCODE

Ambarlı

इस्तांबुल, मरमरा · TRAMR

इस्तांबुल के यूरोपीय हिस्से में, Beylikdüzü–Avcılar तट पर बसा बंदरगाह क्लस्टर, जहाँ तीन मुख्य कंटेनर टर्मिनल (Marport, Kumport, Mardaş) अगल-बगल काम करते हैं। मरमरा के औद्योगिक इलाके और Kapıkule–İpsala सड़क कॉरिडोर का माल यहीं से समुद्र के रास्ते निकलता है। हमारा ऑपरेशन ऑफ़िस और Mimarsinan वाला वेयरहाउस इसी क्लस्टर के पास हैं।

Ambarlı 40.967° उ28.7° पू इसमें संशोधित Copernicus Sentinel डेटा 2026 शामिल है।

टर्मिनल और ऑपरेटर: Marport — Arkas और TiL (MSC समूह) का संयुक्त नियंत्रण²⁹ · Kumport — COSCO Shipping Ports, China Merchants Port और CIC का कंसोर्टियम, 2015 से 65% हिस्सेदारी^{3, 31}; बाकी 35% ओमान के SGRF के पास थी, जिसकी होल्डिंग्स 2020 में ओमान इन्वेस्टमेंट अथॉरिटी को चली गईं^{31, 32} · Mardaş — Mardaş Marmara Deniz İşletmeciliği⁴; प्रतिस्पर्धा बोर्ड ने 8 मई 2018 को शर्तों के साथ सौदे को मंज़ूरी दी, जिसके बाद Limar (Arkas Holding) ने इसे खरीदा³³
बर्थ की लंबाई: Marport 1,505 m¹ · Kumport 2,238 m² · Mardaş 1,115 m⁴
अधिकतम गहराई: Marport 16 m¹ · Kumport 16.5 m² · Mardaş 16.5 m⁴
सालाना क्षमता (ऑपरेटर / TÜRKLİM रिकॉर्ड): Marport 2.3 मिलियन TEU¹ · Kumport 2.1 मिलियन TEU³ · Mardaş 2.0 मिलियन TEU⁴
क्षेत्रफल और उपकरण: Marport 5,30,000 m²; 14 SSG (Arkas, 8 नवंबर 2024)³⁰; टर्मिनल के पेज पर 10 SSG, 5 MHC, 41 RTG और 6,036 m² का ढका वेयरहाउस दिया गया है¹ · Kumport 4,73,347 m²² · Mardaş 2,65,415 m²⁴
माल के प्रकार: कंटेनर; Kumport पर जनरल कार्गो और Ro-Ro²; Mardaş पर जनरल और बल्क कार्गो⁴
रेल: टर्मिनलों पर रेल साइडिंग नहीं है; TCDD की रेल से जुड़े बंदरगाहों की सूची में Ambarlı शामिल नहीं है²⁶। रेल वाला माल Halkalı होकर सड़क से आता-जाता है।
सीमा शुल्क कार्यालय: Ambarlı सीमा शुल्क निदेशालय (343100), इस्तांबुल सीमा शुल्क और विदेश व्यापार क्षेत्रीय निदेशालय के अधीन^{21, 23}
आस-पास के फ्री ज़ोन: Avrupa फ्री ज़ोन (Tekirdağ); इस्तांबुल थ्रेस, इस्तांबुल उद्योग और व्यापार (DESBAŞ) और इस्तांबुल विशेष फ्री ज़ोन²⁴
2025: Ambarlı क्षेत्रीय बंदरगाह प्राधिकरण की सीमा में आने वाली सुविधाओं पर 34,28,048 TEU कंटेनर¹⁹

यह बंदरगाह इनके लिए ठीक है

मरमरा की फैक्टरियों से बंदरगाह तक कम दूरी
इस्तांबुल, Kocaeli और थ्रेस के उद्योगों से FCL और LCL; हमारे वेयरहाउस में कंसॉलिडेशन, पैकिंग और कंटेनर स्टफिंग।
यूरोप और भूमध्य सागर की सर्विसों में कई विकल्प
तीनों टर्मिनलों पर अलग-अलग सर्विसें आती हैं; बुकिंग हम जहाज़ के शेड्यूल और खाली कंटेनर की उपलब्धता देखकर करते हैं।
समुद्र और सड़क एक साथ
Kapıkule और İpsala होकर यूरोप के लिए सड़क रास्ता; समुद्र + सड़क का यह मेल हम एक ही अनुबंध में तैयार करते हैं।

यहाँ Edolines

हमारा ऑपरेशन ऑफ़िस Beylikdüzü में है (Barış Mah. Akdeniz Cad. No:4-2)। वेयरहाउस Büyükçekmece के Mimarsinan में है, 2,000 m² ढकी जगह के साथ। मुख्यालय Küçükçekmece में है। इस बंदरगाह से लोड होने वाले शिपमेंट की फाइल जिसके पास होती है, वह ऑपरेशन ऑफ़िस में बैठता है।

कोटेशन माँगेंAmbarlı Ambarlı से कंटेनर शिपिंग

TRMERUN/LOCODE

मर्सिन

मर्सिन, भूमध्य सागर · TRMER

Çukurova के औद्योगिक इलाके, मध्य अनातोलिया और दक्षिण-पूर्व का माल भूमध्य सागर तक यहीं से पहुँचता है। बंदरगाह Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş. (MIP) चलाती है: 2007 से 36 साल की रियायत पर PSA–Akfen की साझेदारी, और 2017 से IFM Investors भी साझेदार है⁶। फ्री ज़ोन बंदरगाह से सटा है, और बंदरगाह के रेल टर्मिनल से मध्य अनातोलिया तक रेल संपर्क है।

मर्सिन 36.8° उ34.633° पू इसमें संशोधित Copernicus Sentinel डेटा 2026 शामिल है।

टर्मिनल और ऑपरेटर: MIP — Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş.; PSA International, IFM Investors, Akfen Holding^{5, 7}
बर्थ की लंबाई: 4,013 m, Ataş, NATO और फ्री ज़ोन की बर्थ को छोड़कर (TÜRKLİM रिकॉर्ड)⁵; Akfen के पेज पर 21 बर्थ, 3,370 m⁶
अधिकतम गहराई: 17.6 m (TÜRKLİM)⁵ · 15.8 m (Akfen)⁶
सालाना क्षमता: 2.6 मिलियन TEU; EMH2 (East Med Hub 2) परियोजना के साथ 3.6 मिलियन TEU⁷। पहला चरण चालू है: बर्थ 880 m लंबी है और ड्राफ्ट 17.5 m³⁴; दिसंबर 2025 में 4 नई STS क्रेन (65 t) और 14 ऑटोमेटेड aRMG काम पर लगीं³⁵। पूरी परियोजना 2026 के अंत तक खत्म करने का लक्ष्य है³⁵। TÜRKLİM रिकॉर्ड: 36,00,000 TEU/वर्ष⁵
क्षेत्रफल: 138 ha⁵
माल के प्रकार: कंटेनर, जनरल कार्गो, ड्राई बल्क, प्रोजेक्ट कार्गो, लिक्विड बल्क, Ro-Ro, यात्री⁵; पशु ढोने वाले जहाज़⁶
रेल: बंदरगाह के भीतर रेल टर्मिनल; Ankara, Gaziantep, Kayseri, Kahramanmaraş और Konya तक रेल और सड़क संपर्क⁷; TCDD की सूची में मर्सिन रेल से जुड़े बंदरगाहों में शामिल है²⁶
सीमा शुल्क कार्यालय: मर्सिन सीमा शुल्क निदेशालय (330100) और मर्सिन फ्री ज़ोन सीमा शुल्क निदेशालय (330500), मध्य भूमध्य क्षेत्रीय निदेशालय के अधीन^{20, 23}। यह समुद्री सीमा चौकी है; निदेशालय 57 टाइप-A और 18 टाइप-C बॉन्डेड वेयरहाउस और 5 अस्थायी भंडारण क्षेत्रों की निगरानी करता है²⁰
आस-पास के फ्री ज़ोन: मर्सिन फ्री ज़ोन (MESBAŞ, 1985), बंदरगाह से सटा हुआ^{6, 24}

यह बंदरगाह इनके लिए ठीक है

Çukurova और दक्षिण-पूर्व
Adana, मर्सिन, Gaziantep, Kahramanmaraş और GAP प्रांतों से निर्यात; फैक्टरी से बंदरगाह तक कम दूरी।
रेल से मध्य अनातोलिया
Konya, Kayseri और Ankara से ब्लॉक ट्रेन या वैगन; बंदरगाह के भीतर रेल टर्मिनल पर माल कंटेनर में चढ़ता है।
फ्री ज़ोन और ट्रांज़िट
मर्सिन फ्री ज़ोन की औपचारिकताएँ; इराक और मध्य-पूर्व जाने वाले ट्रांज़िट माल के लिए समुद्र–सड़क का इंतज़ाम।

यहाँ Edolines

मर्सिन में मौके पर हमारी अपनी टीम है। इस बंदरगाह से लोड होने वाले शिपमेंट की फाइल जिसके पास होती है, वह इसी टीम में होता है; कागज़ी काम इस्तांबुल से चलता है।

कोटेशन माँगेंमर्सिन मर्सिन से कंटेनर शिपिंग

TRTEKUN/LOCODE

Asyaport

Tekirdağ, मरमरा · TRTEK

Süleymanpaşa के Barbaros में बना यह टर्मिनल 8 जुलाई 2015 को खुला। इसकी नींव ट्रांसशिपमेंट हब के तौर पर रखी गई थी; इस पर MSC समूह की टर्मिनल कंपनी TiL और Soyuer परिवार का संयुक्त नियंत्रण है²⁹, जबकि ऑपरेटर के अपने पेज पर MSC की ओर से साझेदार का नाम GTL लिखा है⁸। थ्रेस के उद्योग (Çorlu, Çerkezköy) और यूरोप जाने वाले सड़क कॉरिडोर का माल यहाँ से निकलता है; Avrupa फ्री ज़ोन इसी प्रांत में है।

Asyaport 40.9° उ27.467° पू इसमें संशोधित Copernicus Sentinel डेटा 2026 शामिल है।

टर्मिनल और ऑपरेटर: Asyaport — Asyaport Liman A.Ş.⁹
बर्थ की लंबाई: 2,010 m (ऑपरेटर का पेज)⁸ · 2,810 m (TÜRKLİM रिकॉर्ड)⁹
अधिकतम गहराई: 18 m^{8, 9}
सालाना क्षमता: 2.5 मिलियन TEU (ऑपरेटर का पेज)⁸ · 40,00,000 TEU/वर्ष (TÜRKLİM रिकॉर्ड)⁹; दो स्रोत, दो अलग रिकॉर्ड, और इनमें कौन-सा मौजूदा है, इसकी पुष्टि ऑपरेटर ही कर सकता है
क्षेत्रफल और उपकरण: 3,54,000 m² बंदरगाह क्षेत्र, 2,10,000 m² लैंड टर्मिनल; 15 STS, 32 RTG⁹
माल के प्रकार: कंटेनर, जनरल और बल्क कार्गो, Ro-Ro⁹
रेल: टर्मिनल पर रेल साइडिंग नहीं है; माल सड़क से आता-जाता है (ऑपरेशन नोट)
सीमा शुल्क कार्यालय: Tekirdağ सीमा शुल्क निदेशालय (590100), पश्चिम मरमरा क्षेत्रीय निदेशालय के अधीन; Avrupa फ्री ज़ोन सीमा शुल्क निदेशालय (590300)²³
आस-पास के फ्री ज़ोन: Avrupa फ्री ज़ोन (ASB, 1996), Tekirdağ²⁴
2025: Tekirdağ क्षेत्रीय बंदरगाह प्राधिकरण की सीमा में आने वाली सुविधाओं पर 21,38,327 TEU कंटेनर¹⁹

यह बंदरगाह इनके लिए ठीक है

मेनलाइन जहाज़ की सीधी कॉल वाला माल
ट्रांसशिपमेंट टर्मिनल होने के कारण यहाँ बड़े जहाज़ आते हैं; रूट मेल खाए तो माल बिना ट्रांसशिपमेंट के निकल सकता है।
थ्रेस की फैक्टरियाँ
Çorlu, Çerkezköy, Lüleburgaz और Avrupa फ्री ज़ोन; इस्तांबुल के ट्रैफिक में घुसे बिना बंदरगाह तक।
Ambarlı के साथ एक ही समुद्र पर
हम दोनों की कोई रैंकिंग नहीं करते: कौन-सा ठीक बैठेगा, यह जहाज़ का शेड्यूल, खाली कंटेनर और डेडलाइन तय करते हैं।

यहाँ Edolines

यहाँ हमारी अपनी टीम काम करती है; आधिकारिक पत्राचार, अनुबंध और इनवॉइस इस्तांबुल मुख्यालय से होते हैं।

कोटेशन माँगेंAsyaport Asyaport से कंटेनर शिपिंग

TRISKUN/LOCODE

इस्केंदरून

Hatay, भूमध्य सागर · TRISK

इस्केंदरून की खाड़ी में दो मुख्य कंटेनर टर्मिनल हैं: पुराना TCDD बंदरगाह चलाने वाला LimakPort, और Sarıseki औद्योगिक क्षेत्र में Assan Port। लोहा-इस्पात और भारी उद्योग, GAP प्रांतों और इराक ट्रांज़िट का माल यहीं से निकलता है। LimakPort राष्ट्रीय रेल नेटवर्क से जुड़ा है, और खाड़ी के बंदरगाहों को Çukurova के औद्योगिक क्षेत्रों से जोड़ने वाली नई रेल लाइन के लिए भूमि अधिग्रहण का निर्णय 5 सितंबर 2026 को सरकारी राजपत्र (Resmî Gazete) में छपा²⁵। 17 सितंबर 2026 को Gübretaş ने इस्केंदरून स्थित अपने बंदरगाह के संचालन अधिकार 35 साल के लिए Alport (Albayrak समूह) को सौंपने का समझौता किया; मंज़ूरियाँ मिलते ही हस्तांतरण शुरू होगा³⁹।

इस्केंदरून 36.6° उ36.167° पू इसमें संशोधित Copernicus Sentinel डेटा 2026 शामिल है।

टर्मिनल और ऑपरेटर: LimakPort — Limak İskenderun Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş.¹⁰ · Assan Port — ASSAN Liman İşletmeleri A.Ş. (Kibar Holding), Sarıseki OSB, 2010 के अंत से^{12, 13}
बर्थ की लंबाई: LimakPort कुल 1,432 m¹⁰: कंटेनर बर्थ 920 m, जनरल कार्गो बर्थ 732 m¹¹ · Assan Port 2 × 336 m + 30 m डॉल्फिन¹²
अधिकतम गहराई: LimakPort 15.5 m (कंटेनर बर्थ), जनरल कार्गो 9–12 m¹¹ · Assan Port 17 m¹²
सालाना क्षमता: LimakPort 10,00,000 TEU; ड्राई बल्क 3 मिलियन t, जनरल कार्गो 1 मिलियन t, Ro-Ro 1,00,000 CEU¹⁰ · Assan Port 5,00,000 TEU¹²
क्षेत्रफल और उपकरण: LimakPort 10,00,000 m²; 4 STS (65 t), 14 E-RTG, 2 MHC (120 t), 1,000 m² कोल्ड स्टोर, मोबाइल एक्स-रे^{10, 11} · Assan Port 1,34,444 m²; मोबाइल हार्बर क्रेन और स्ट्रैडल कैरियर¹²
माल के प्रकार: कंटेनर, प्रोजेक्ट कार्गो, जनरल कार्गो, ड्राई बल्क, Ro-Ro / Ro-Pax, पशु (LimakPort, 24/7)^{10, 11}; Assan Port पर Ro-Ro रैंप¹³
रेल: LimakPort के खुले और ढके अस्थायी भंडारण क्षेत्र राष्ट्रीय रेल नेटवर्क से जुड़े हैं¹¹। Çukurova रेल लिंक: लगभग 30 km, विद्युतीकृत डबल लाइन; यह Ceyhan OSB, Osmaniye OSB, Yumurtalık फ्री ज़ोन और Ceyhan ऊर्जा विशेष औद्योगिक क्षेत्र को खाड़ी के बंदरगाहों से जोड़ेगा²⁵
सीमा शुल्क कार्यालय: इस्केंदरून सीमा शुल्क निदेशालय (310100) और İsdemir सीमा शुल्क निदेशालय (310600), पूर्वी भूमध्य क्षेत्रीय निदेशालय (Hatay) के अधीन^{22, 23}
आस-पास के फ्री ज़ोन: Adana-Yumurtalık फ्री ज़ोन (TAYSEB, 1992); Yumurtalık फ्री ज़ोन सीमा शुल्क निदेशालय (331500)^{23, 24}
2025: इस्केंदरून क्षेत्रीय बंदरगाह प्राधिकरण की सीमा में 70.9 मिलियन टन माल¹⁹

यह बंदरगाह इनके लिए ठीक है

लोहा, इस्पात और भारी उद्योग
कॉइल, सेक्शन, पाइप और प्रोजेक्ट के पुर्ज़े; जो माल कंटेनर में नहीं समाता, उसके लिए टर्मिनल और क्रेन की योजना।
GAP प्रांत और इराक ट्रांज़िट
Gaziantep, Şanlıurfa और Diyarbakır से निर्यात; Habur होकर सड़क से आगे जाने वाले ट्रांज़िट का इंतज़ाम।
Ro-Ro और पशु
LimakPort पर Ro-Ro/Ro-Pax और पशु ढोने वाले जहाज़; दस्तावेज़ और पशु-चिकित्सा जाँच की निगरानी मौके पर।

यहाँ Edolines

कोटेशन माँगेंइस्केंदरून इस्केंदरून से कंटेनर शिपिंग

TRIZMUN/LOCODE · Aliağa TRALI

इज़मिर

इज़मिर और Aliağa, एजियन सागर · TRIZM

एजियन की ओर माल दो जगहों से निकलता है: शहर के भीतर Alsancak बंदरगाह, और Aliağa की Nemrut खाड़ी के टर्मिनल (SOCAR Terminal, Nemport, TCEEGE)। Alsancak में कार्गो ऑपरेशन 1 अगस्त 2026 को Albayrak समूह की Alport Alsancak Liman İşletmeciliği AŞ के हाथ में आ गया; 1 जनवरी 1989 से चला आ रहा TCDD का संचालन 31 जुलाई 2026 को खत्म हुआ¹⁵।

इज़मिर 38.455° उ27.146° पू इसमें संशोधित Copernicus Sentinel डेटा 2026 शामिल है।

टर्मिनल और ऑपरेटर: Alsancak — Alport Alsancak Liman İşletmeciliği AŞ (Albayrak समूह); इनवॉइस TVF İzmir Alsancak Limanı Yatırım ve Yönetim AŞ जारी करती है¹⁵ · SOCAR Terminal — 27 दिसंबर 2018 से SOCAR Türkiye (पहले APM Terminals İzmir)¹⁶; 12 फरवरी 2026 को प्रतिस्पर्धा बोर्ड ने 50% शेयर TiL (MSC समूह) को देने की मंज़ूरी दी²⁹ · Nemport — Nemport Liman İşletmeleri¹⁷ · TCEEGE — Ege Gübre की बंदरगाह सुविधा में कंटेनर टर्मिनल¹⁸
बर्थ की लंबाई: SOCAR 700 m का एक पियर¹⁶ · Nemport 1,689 m¹⁷ · TCEEGE कंटेनर बर्थ: पश्चिम 440 m, पूर्व 338 m (İZKA)¹⁸ · 703 m (ऑपरेटर)³⁶ · Alsancak: निवेश कार्यक्रम में ज़्यादा बर्थ और स्टोरेज¹⁴
अधिकतम गहराई: SOCAR 16 m¹⁶ · Nemport 19 m¹⁷ · Alsancak: चैनल को 19 m तक गहरा करने की योजना¹⁴
सालाना क्षमता: SOCAR 1.5 मिलियन TEU; 18,000 TEU तक के जहाज़ यहाँ लगते हैं¹⁶ · Nemport 17,50,000 TEU, जनरल कार्गो 2 मिलियन t¹⁷
क्षेत्रफल और उपकरण: SOCAR 42 ha कंटेनर यार्ड + 6 ha लॉजिस्टिक्स एरिया¹⁶ · Nemport 3,50,000 m²; 5 SSG, 5 MHC, 15 E-RTG¹⁷
माल के प्रकार: कंटेनर; Nemport पर जनरल और प्रोजेक्ट कार्गो¹⁷; Alsancak पर कंटेनर, बल्क, जनरल और प्रोजेक्ट कार्गो, Ro-Ro और रेल ऑपरेशन¹⁵
रेल: Alsancak रेल से जुड़ा है; Alport के कार्यक्रम में यह संपर्क और मज़बूत होगा¹⁴। TCDD की सूची में इज़मिर रेल से जुड़े बंदरगाहों में शामिल है²⁶
सीमा शुल्क कार्यालय: इज़मिर (350300), Aliağa (351900), Ege फ्री ज़ोन (352200) और इज़मिर फ्री ज़ोन (353100) के सीमा शुल्क निदेशालय, एजियन क्षेत्रीय निदेशालय के अधीन²³
आस-पास के फ्री ज़ोन: Ege फ्री ज़ोन (ESBAŞ, 1987) और इज़मिर फ्री ज़ोन (İZBAŞ, 1997)²⁴
बदलाव का कैलेंडर: TCDD टैरिफ 1 जनवरी 2027 तक लागू; Alport का निवेश कार्यक्रम 2.5 साल में, पूरा काम 4 साल में^{14, 15}
2025: Aliağa क्षेत्रीय बंदरगाह प्राधिकरण की सीमा में 89.5 मिलियन टन माल¹⁹

यह बंदरगाह इनके लिए ठीक है

एजियन क्षेत्र के उद्योग
इज़मिर, Manisa, Denizli और Aydın से निर्यात; Ege और इज़मिर फ्री ज़ोन से रवानगी।
बड़े जहाज़ों की सीधी कॉल
Aliağa में 18,000 TEU तक के जहाज़ों को सँभालने वाला टर्मिनल; बुकिंग मेनलाइन शेड्यूल के हिसाब से।
शहर के बंदरगाह से रेल
Alsancak के रेल लिंक से वैगन अंदरूनी इलाकों तक; संचालन बदलने के इस दौर में टैरिफ और ऑपरेशन में होने वाले बदलाव हम देखते रहते हैं।

यहाँ Edolines

कोटेशन माँगेंइज़मिर इज़मिर से कंटेनर शिपिंग

मिलान

कौन-सा बंदरगाह, कौन-सा माल

यह तालिका तुलना के लिए नहीं, मिलान के लिए है: पंक्तियों में आपके माल की ज़रूरतें हैं, कॉलम में पाँचों बंदरगाहों की सार्वजनिक जानकारी। चुनाव हम रूट, सर्विस और डेडलाइन देखकर आपके साथ करते हैं।

पाँचों बंदरगाहों की विशेषताएँ; स्रोत संख्याएँ पेज के अंत में दी गई सूची की हैं
ज़रूरत	Ambarlı	मर्सिन	Asyaport	इस्केंदरून	इज़मिर · Aliağa
रेल साइडिंग	नहीं	MIP रेल टर्मिनल	नहीं	LimakPort	Alsancak
बर्थ पर अधिकतम गहराई	16 – 16.5 m	17.6 m	18 m	15.5 – 17 m	16 – 19 m
आस-पास के फ्री ज़ोन	Avrupa, इस्तांबुल के फ्री ज़ोन	मर्सिन फ्री ज़ोन (सटा हुआ)	Avrupa फ्री ज़ोन	Adana-Yumurtalık फ्री ज़ोन	Ege और इज़मिर फ्री ज़ोन
Ro-Ro	Kumport	MIP	Asyaport	LimakPort, Assan Port	Alsancak
पशु ढोने वाले जहाज़	—	MIP	—	LimakPort	—
ट्रांसशिपमेंट टर्मिनल	—	—	इसी के लिए बना	—	—
सीमा शुल्क कार्यालय (कोड)	Ambarlı 343100	मर्सिन 330100	Tekirdağ 590100	इस्केंदरून 310100	इज़मिर 350300 · Aliağa 351900
Edolines	ऑपरेशन ऑफ़िस + वेयरहाउस	स्थानीय टीम	स्थानीय टीम	स्थानीय टीम	स्थानीय टीम

गहराई हर टर्मिनल पर अलग है; स्रोत ऊपर हर बंदरगाह के ब्योरे में देखें। “नहीं” का मतलब है कि वह सेवा ऑपरेटर के पेज पर दर्ज नहीं है, और अनुबंध के हिसाब से यह बदल सकता है। इस तालिका में कोई रैंकिंग, वॉल्यूम हिस्सेदारी या तुलनात्मक दावा नहीं है।

दूसरे बंदरगाह

तुर्किये के दूसरे बंदरगाहों से भी रवानगी

हम तुर्किये के दूसरे बंदरगाहों से भी माल भेज सकते हैं; जहाँ हमारी अपनी टीम नहीं है, वहाँ यह बात हम शुरू में ही बता देते हैं। कोड UN/LOCODE हैं^{27, 38}; टर्मिनलों के नाम ऑपरेटरों की सार्वजनिक जानकारी से लिए गए हैं^{29, 37}।

स्थितियाँ NGA World Port Index के निर्देशांकों से हैं²⁸, Asyaport की उसके TÜRKLİM रिकॉर्ड से⁹। छोटे बिंदु तुर्किये के दूसरे व्यापारिक बंदरगाह हैं; वहाँ से भी हम माल भेज सकते हैं, और शुरू में ही बता देते हैं कि वहाँ हमारी अपनी टीम नहीं है।

27 बंदरगाहों की सूची

TRGEMGemlikBursa · Gemport, Borusan, Rodaport
TRTEKTekirdağ · CeyportTekirdağ · Ceyport
TRYARYarımcaKocaeli · DP World Evyap Yarımca
TRDRCDerinceKocaeli · Safiport
TREYPİzmit · EvyapKocaeli · DP World Evyap Körfez
TRGEBGebzeKocaeli · Yılport
TRHAYHaydarpaşaइस्तांबुल
TRBDMBandırmaBalıkesir · Çelebi Bandırma
TRMUDMudanyaBursa
TRCKZÇanakkaleÇanakkale
TRKRBKarabigaÇanakkale · İçdaş
TRSSXSamsunSamsun · Samsunport
TRTZXTrabzonTrabzon · Albayrak
TRZONZonguldakZonguldak
TREREKaradeniz EreğliZonguldak · Erdemir
TRGIRGiresunGiresun
TRORDOrduOrdu
TRRIZRizeRize
TRHOPHopaArtvin · Hopaport
TRSICSinopSinop
TRINEİneboluKastamonu
TRDIKDikiliइज़मिर
TRAYVAyvalıkBalıkesir
TRGULGüllükMuğla
TRAYTAntalyaAntalya · QTerminals Antalya
TRALAAlanyaAntalya
TRTASTaşucuमर्सिन

एजेंट

दूसरे सिरे पर एजेंट

इस पेज के पाँच बंदरगाह तुर्किये वाला सिरा हैं। ग्रीस, उत्तर मैसेडोनिया, चीन और कैमरून में हम एजेंटों के ज़रिए काम करते हैं। ये हमारी अपनी टीमें नहीं हैं; ये वे एजेंट हैं जिनके साथ हम काम करते हैं। दूसरे सिरे का काम वे सँभालते हैं, पर हर रूट पर आपका संपर्क हम ही रहते हैं। अनुबंध, इनवॉइस और आधिकारिक पत्राचार इस्तांबुल मुख्यालय से होते हैं।

ग्रीस

थेसालोनिकी

4th km Thessalonikis Kalochoriou, 54628.
ग्रीस

एथेंस

112 Dimokratias Str. & 16 Andrianoupoleos Str., 18756 Keratsini.
उत्तर मैसेडोनिया

स्कोप्ये

ul. sv. Kiril i Metodija 6, lok. 2.
चीन

शेनझेन

Room 501-6, Building 01, Zone A, Guangxingyuan Internet Industry Base, No. 1009 Baoyuan Road, Baoan District.
कैमरून

दुआला

P.O. Box 3044, Douala. दुआला और क्रिबी बंदरगाहों पर काम करता है, और इन बंदरगाहों से चाड और मध्य अफ्रीकी गणराज्य जाने वाले माल में भी मदद करता है।
हमारे एजेंटों से हर संपर्क हमारे ज़रिए होता है। हमें लिखें: satis@edolines.com · +90 530 463 07 40

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

लोडिंग बंदरगाह कौन चुनता है?

हम और आप, मिलकर। फैक्टरी की जगह, डिस्चार्ज बंदरगाह, सर्विस का शेड्यूल, खाली कंटेनर की उपलब्धता और डेडलाइन, इन सबको साथ रखकर हम फ़ैसला करते हैं; कोटेशन में बंदरगाह का नाम और उसकी वजह लिखी होती है। बाद में बंदरगाह बदले, तो वजह भी लिखकर देते हैं।

क्या आप इसी पेज के टर्मिनलों के साथ काम करते हैं?

टर्मिनलों के नाम और आँकड़े ऑपरेटरों, TÜRKLİM और मंत्रालय के सार्वजनिक डेटा से हैं; इसका मतलब यह नहीं कि किसी टर्मिनल से हमारा अनुबंध है। माल किस टर्मिनल पर लोड होगा, यह इस पर निर्भर है कि सर्विस का जहाज़ कहाँ लगता है।

Ambarlı और Asyaport में से आप कैसे चुनते हैं?

दोनों मरमरा पर हैं; हम इनकी रैंकिंग नहीं करते। फ़ैसला जहाज़ का शेड्यूल, बिना ट्रांसशिपमेंट वाली कॉल, खाली कंटेनर और फैक्टरी की जगह से होता है। थ्रेस की फैक्टरी के लिए Asyaport और एशियाई हिस्से के लिए Ambarlı से आम तौर पर बंदरगाह तक की दूरी कम पड़ती है; पर यह शुरुआती अंदाज़ा है, नियम नहीं।

क्या माल रेल से बंदरगाह तक पहुँच सकता है?

मर्सिन, इस्केंदरून (LimakPort) और इज़मिर Alsancak रेल से जुड़े हैं; Ambarlı और Asyaport के टर्मिनलों पर साइडिंग नहीं है। रेल का इंतज़ाम, वैगन की उपलब्धता और टर्मिनल स्लॉट कोटेशन में शामिल होते हैं; ब्योरा रेल ढुलाई पेज पर है।

अगर मुझे ऐसा बंदरगाह चाहिए जहाँ आपकी टीम नहीं है?

हम वह भी करते हैं, और कोटेशन में साफ़ लिखा होता है: “इस बंदरगाह पर हमारी अपनी टीम नहीं है”। शिपमेंट फिर भी हम ही चलाते हैं, मौके पर काम एक अनुबंधित एजेंट करता है; आपका संपर्क नहीं बदलता।

स्रोत (39)

स्रोत

Marport — टर्मिनल की विशेषताएँबर्थ 1,505 m, अधिकतम ड्राफ्ट 16 m, 23,00,000 TEU/वर्ष, 5,30,000 m², 10 SSG / 5 MHC / 41 RTG, 6,036 m² ढका वेयरहाउस · marport.com.tr · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
TÜRKLİM — सदस्य बंदरगाह: Kumportबर्थ 2,238 m, गहराई −16.5 m, 4,73,347 m²; कंटेनर, जनरल कार्गो, Ro-Ro · turklim.org · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
Ekonomi Gazetesi — Kumport के चीनी साझेदार नए निवेश की तलाश में (26 अक्टूबर 2023)क्षमता 1.7 → 2.1 मिलियन TEU; 2015 में COSCO Shipping Ports, China Merchants Port Holding और CIC का कंसोर्टियम · ekonomigazetesi.com · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
TÜRKLİM — सदस्य बंदरगाह: Mardaşबर्थ 1,115 m, गहराई 16.5 m, 20,00,000 TEU/वर्ष, 2,65,415 m²; कंटेनर, जनरल और बल्क कार्गो · turklim.org · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
TÜRKLİM — सदस्य बंदरगाह: Mersin International Portबर्थ 4,013 m (Ataş, NATO और फ्री ज़ोन की बर्थ को छोड़कर), गहराई −17.6 m, 36,00,000 TEU/वर्ष, 138 ha; माल के प्रकार · turklim.org · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
Akfen Holding — बंदरगाह संचालनPSA–Akfen 2007, 36 साल की रियायत; IFM Investors 2017; 21 बर्थ 3,370 m, 15.8 m; सटा हुआ फ्री ज़ोन; पशु ढोने वाले जहाज़ · akfen.com.tr · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
Satınalma Dergisi — तुर्किये में स्मार्ट पोर्ट की ओर बदलाव की अगुवाई करता MIP (23 दिसंबर 2025)2.6 → 3.6 मिलियन TEU (EMH2); 4 STS, 14 aRMG; 2026 का अंत; Ankara, Gaziantep, Kayseri, Kahramanmaraş, Konya से संपर्क; PSA, IFM, Akfen · satinalmadergisi.com · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
Asyaport — हमारे बारे में2,010 m बर्थ, 18 m ड्राफ्ट, 2.5 मिलियन TEU; 8 जुलाई 2015; GTL (MSC) + Soyuer परिवार; Barbaros / Süleymanpaşa · asyaport.com · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
TÜRKLİM — सदस्य बंदरगाह: Asyaportबर्थ 2,810 m, −18 m, 40,00,000 TEU/वर्ष, 3,54,000 m² (2,10,000 m² ज़मीन), 15 STS, 32 RTG; निर्देशांक 40°54′00″ उ, 27°28′00″ पू · turklim.org · 28 सितंबर 2026 को देखा गया
TÜRKLİM — सदस्य बंदरगाह: Limakport İskenderunबर्थ 1,432 m, 15.5 m, 10,00,000 TEU/वर्ष, ड्राई बल्क 30,00,000 t, जनरल 10,00,000 t, Ro-Ro 1,00,000 CEU, 10,00,000 m² · turklim.org · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
LimakPort İskenderun — अक्सर पूछे जाने वाले सवालकंटेनर बर्थ 920 m / −15.5 m; जनरल कार्गो 732 m / −9 से −12 m; 4 STS (65 t), 14 E-RTG, 2 MHC (120 t); रेल से जुड़ा अस्थायी भंडारण; 1,000 m² कोल्ड स्टोर; 24/7 · limakports.com.tr · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
TÜRKLİM — सदस्य बंदरगाह: Assan Port2 × 336 m + 30 m डॉल्फिन, −17 m, 5,00,000 TEU/वर्ष, 1,34,444 m², Sarıseki OSB; मोबाइल क्रेन, स्ट्रैडल कैरियर · turklim.org · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
Assan Port — हमारे बारे मेंKibar Holding; 2010 का अंत; Ro-Ro रैंप · assanport.com.tr · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
Yeni Asır — Alsancak बंदरगाह में नया अध्याय (11 जुलाई 2026)हस्तांतरण 1 अगस्त 2026; ज़्यादा बर्थ और स्टोरेज, मज़बूत रेल लिंक, चैनल 19 m तक; 2.5 / 4 साल; 24/7 · yeniasir.com.tr · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
Dokuz Eylül — Alsancak में Alport का दौर शुरू (1 अगस्त 2026)TCDD 1 जनवरी 1989 – 31 जुलाई 2026; Alport Alsancak Liman İşletmeciliği AŞ (Albayrak); इनवॉइस TVF İzmir Alsancak Limanı Yatırım ve Yönetim AŞ से; TCDD टैरिफ 1 जनवरी 2027 तक; कंटेनर, बल्क, जनरल, प्रोजेक्ट, रेल, Ro-Ro ऑपरेशन · dokuzeylul.com · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
SOCAR Terminal — टर्मिनल एक नज़र में700 m पियर, 16 m, 1.5 मिलियन TEU, 42 ha + 6 ha, 18,000 TEU के जहाज़; SOCAR Türkiye 27 दिसंबर 2018; चरण 1 दिसंबर 2016, चरण 2 जुलाई 2018 · socarterminal.com · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
TÜRKLİM — सदस्य बंदरगाह: Nemportबर्थ 1,689 m, −19 m, 17,50,000 TEU/वर्ष, जनरल कार्गो 20,00,000 t, 3,50,000 m², 5 SSG, 5 MHC, 15 E-RTG; Aliağa, Nemrut खाड़ी · turklim.org · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
İZKA — क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था के लिहाज़ से TCDD İzmir Alsancak बंदरगाह का आकलन (रिपोर्ट, PDF)Ege Gübre / TCEEGE कंटेनर बर्थ: पश्चिम 440 m, पूर्व 338 m; Aliağa के टर्मिनल · izka.org.tr · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
परिवहन और अवसंरचना मंत्रालय — बंदरगाहों में रिकॉर्ड साल (31 जनवरी 2026)2025: 55,32,68,303 t (+4%), ≈14 मिलियन TEU (+3.5%), ट्रांज़िट 6,91,57,356 t; Ambarlı 34,28,048 TEU, Tekirdağ 21,38,327 TEU; Aliağa 89.5 मिलियन t, इस्केंदरून 70.9 मिलियन t · uab.gov.tr · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
व्यापार मंत्रालय, मध्य भूमध्य क्षेत्रीय निदेशालय — मर्सिन सीमा शुल्क निदेशालयआगमन, निकासी, ट्रांज़िट और यात्री प्रक्रियाएँ; समुद्री सीमा चौकी; 57 टाइप-A और 18 टाइप-C बॉन्डेड वेयरहाउस, 5 अस्थायी भंडारण क्षेत्र · ortaakdeniz.ticaret.gov.tr · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
व्यापार मंत्रालय, इस्तांबुल क्षेत्रीय निदेशालय — अधीनस्थ कार्यालयAmbarlı सीमा शुल्क निदेशालय · istanbulbolge.ticaret.gov.tr · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
व्यापार मंत्रालय, पूर्वी भूमध्य क्षेत्रीय निदेशालय — अधीनस्थ कार्यालयइस्केंदरून और İsdemir सीमा शुल्क निदेशालय · doguakdeniz.ticaret.gov.tr · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
सीमा शुल्क निदेशालय और उनके कोड (बैंक भुगतान सूची, PDF)343100 Ambarlı, 330100 मर्सिन, 330500 मर्सिन FZ, 590100 Tekirdağ, 590300 Avrupa FZ, 310100 इस्केंदरून, 310600 İsdemir, 350300 इज़मिर, 351900 Aliağa, 352200 Ege FZ, 353100 इज़मिर FZ, 331500 Yumurtalık FZ; क्षेत्रीय निदेशालय · kuveytturk.com.tr · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
Gümrük Rehberi — फ्री ज़ोन; SEBKİDER — फ्री ज़ोन की सूची18 फ्री ज़ोन और उनके स्थापना वर्ष (मर्सिन 1985, Ege 1987, Adana Yumurtalık 1992, Avrupa 1996, इज़मिर 1997); MESBAŞ, ESBAŞ, İZBAŞ, TAYSEB, ASB (Tekirdağ), इस्तांबुल के ज़ोन · gumrukrehberi.gov.tr · sebkider.org.tr · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
AYGM — Çukurova के औद्योगिक क्षेत्रों और इस्केंदरून खाड़ी के बंदरगाहों के लिए रेल लिंक; Çukurova LMC — उद्देश्य और दायरा; भूमि अधिग्रहण की खबर≈30 km विद्युतीकृत डबल लाइन; Ceyhan OSB, Osmaniye OSB, Yumurtalık FZ, Ceyhan ऊर्जा SIZ → खाड़ी के बंदरगाह; तत्काल भूमि अधिग्रहण का निर्णय, सरकारी राजपत्र 5 सितंबर 2026 · aygm.uab.gov.tr · cukurovalmc.com · adanamersin.com · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
UTİKAD — बंदरगाह और रेल इन्फ्रास्ट्रक्चर (12 अक्टूबर 2009)रेल से जुड़े बंदरगाह: मर्सिन, इस्केंदरून, इज़मिर, Bandırma, Derince, Samsun, Haydarpaşa, Trabzon · utikad.org.tr · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
UNECE — UN/LOCODE कोड सूची (तुर्किये)TRAMR, TRMER, TRTEK, TRISK, TRIZM, TRALI और दूसरे बंदरगाह कोड · unece.org · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
NGA — World Port Indexबंदरगाहों के निर्देशांक · msi.nga.mil · 6 सितंबर 2026 को देखा गया
तुर्किये का प्रतिस्पर्धा बोर्ड (Rekabet Kurulu) — निर्णय 26-05/130-51 (12 फरवरी 2026)TiL के SOCAR Turkey Enerji से SOCAR Aliağa Liman İşletmeciliği का 50% हिस्सा खरीदने को मंज़ूरी; Marport पर TiL और Arkas का संयुक्त नियंत्रण; Asyaport पर TiL और Soyuer परिवार का संयुक्त नियंत्रण; कंटेनर सँभालने वाले बंदरगाहों में Akçansa, Altaş Ambarlı, Atakaş, MMK Metalurji, DP World Evyap, DP World Yarımca, QTerminals Antalya और Ceyport Tekirdağ शामिल · rekabet.gov.tr · 28 सितंबर 2026 को देखा गया
Arkas — Marport में शीर्ष स्तर की तकनीक (8 नवंबर 2024)नई SSG क्रेन चालू; Marport पर 14 SSG · medya.arkas.com.tr · 28 सितंबर 2026 को देखा गया
Invest in Türkiye — चीनी कंसोर्टियम ने तुर्किये के बंदरगाह में हिस्सेदारी ली (28 सितंबर 2015)Kumport के ऑपरेटर का 65% हिस्सा COSCO Pacific, China Merchants और CIC के कंसोर्टियम को; बाकी 35% 2011 से ओमान के स्टेट जनरल रिज़र्व फंड (SGRF) के पास · invest.gov.tr · 28 सितंबर 2026 को देखा गया
ओमान — ओमान इन्वेस्टमेंट अथॉरिटी की स्थापना वाला शाही फ़रमान 61/2020 (4 जून 2020)अनुच्छेद IV: स्टेट जनरल रिज़र्व फंड की होल्डिंग्स, परिसंपत्तियाँ और निवेश ओमान इन्वेस्टमेंट अथॉरिटी को हस्तांतरित · decree.om · 28 सितंबर 2026 को देखा गया
तुर्किये का प्रतिस्पर्धा बोर्ड — निर्णय 18-43/685-338 (15 नवंबर 2018)8 मई 2018 के निर्णय 18-14/267-129 का सार: Limar Liman ve Gemi İşletmeleri (Arkas Holding) के Mardaş को खरीदने को शर्तों के साथ मंज़ूरी · rekabet.gov.tr · 28 सितंबर 2026 को देखा गया
PSA International — Mersin International Port ने East Med Hub 2 टर्मिनल का पहला चरण पूरा किया (11 जून 2025)बर्थ 880 m तक बढ़ी, 17.5 m ड्राफ्ट; EMH2 पूरी तरह 2026 में · globalpsa.com · 28 सितंबर 2026 को देखा गया
Denizhaber — स्मार्ट पोर्ट परियोजना के साथ MIP में नया दौर (17 दिसंबर 2025)4 STS और 14 पूरी तरह ऑटोमेटेड aRMG चालू; 2.6 → 3.6 मिलियन TEU; 2026 के अंत तक पूरा · denizhaber.net · 28 सितंबर 2026 को देखा गया
TCEEGE — टर्मिनल की विशेषताएँ703 m की बर्थ, Ege Gübre की बंदरगाह सुविधा, Nemrut खाड़ी · tceege.com.tr · 28 सितंबर 2026 को देखा गया
DP World — तुर्किये के व्यापार के लिए DP World और Evyap Group का नया लॉजिस्टिक्स हब (19 जुलाई 2024)टर्मिनलों के नए नाम DP World Evyap Yarımca और DP World Evyap Körfez · dpworld.com · 28 सितंबर 2026 को देखा गया
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Denizhaber — Gübretaş ने इस्केंदरून का अपना बंदरगाह Alport को सौंपा (18 सितंबर 2026)समझौता 17 सितंबर 2026 को; संचालन अधिकार 35 साल के लिए; मालिकाना हक Gübretaş के पास रहेगा; मंज़ूरियाँ मिलने पर हस्तांतरण शुरू · denizhaber.net · 28 सितंबर 2026 को देखा गया

यह पेज केवल जानकारी के लिए है; यह कोई अनुबंध, टैरिफ या क्षमता की प्रतिबद्धता नहीं है। टर्मिनलों के नाम और आँकड़े ऑपरेटरों, TÜRKLİM और मंत्रालय के सार्वजनिक रिकॉर्ड से लिए गए हैं; इसका मतलब यह नहीं कि किसी टर्मिनल से हमारा अनुबंध है। जहाँ दो स्रोत अलग-अलग आँकड़े देते हैं, वहाँ दोनों दिखाए गए हैं। कोई वॉल्यूम हिस्सेदारी, रैंकिंग या तुलनात्मक दावा नहीं है। बंदरगाह के चार्ज, फ्री टाइम और कट-ऑफ़ ऑपरेटर के मौजूदा टैरिफ पर निर्भर करते हैं।

तुर्किये के बंदरगाह: 2025 के कुल आँकड़े

परिवहन और अवसंरचना मंत्रालय ने 31 जनवरी 2026 को 2025 के ये आँकड़े जारी किए¹⁹। क्षेत्रीय बंदरगाह प्राधिकरणों के हिसाब से आँकड़े ऊपर हर बंदरगाह के ब्योरे में हैं।

55,32,68,303 t माल की हैंडलिंग · +4%
≈ 14 मिलियन TEU कंटेनर · +3.5%
6,91,57,356 t समुद्री ट्रांज़िट माल

बदलावों का रिकॉर्ड

6 सितंबर 2026पेज प्रकाशित हुआ। ग्यारह टर्मिनलों का ब्योरा ऑपरेटर और TÜRKLİM रिकॉर्ड से लिया गया; सीमा शुल्क कार्यालयों के कोड, फ्री ज़ोन, रेल और मंत्रालय के 2025 के आँकड़े जोड़े गए। 1 अगस्त 2026 को Alsancak का Alport को हस्तांतरण और 5 सितंबर 2026 को Çukurova रेल लिंक के लिए भूमि अधिग्रहण का निर्णय दर्ज किया गया। Alsancak की बर्थ के आयाम पक्के नहीं हो सके, इसलिए शामिल नहीं किए गए।

तुर्किये के बंदरगाह: पाँच लोडिंग बंदरगाहों का ब्योरा पाँच बंदरगाह, एक अनुबंध।

Ambarlı

मरमरा की फैक्टरियों से बंदरगाह तक कम दूरी

यूरोप और भूमध्य सागर की सर्विसों में कई विकल्प

समुद्र और सड़क एक साथ

मर्सिन

Çukurova और दक्षिण-पूर्व

रेल से मध्य अनातोलिया

फ्री ज़ोन और ट्रांज़िट

Asyaport

मेनलाइन जहाज़ की सीधी कॉल वाला माल

थ्रेस की फैक्टरियाँ

Ambarlı के साथ एक ही समुद्र पर

इस्केंदरून

लोहा, इस्पात और भारी उद्योग

GAP प्रांत और इराक ट्रांज़िट

Ro-Ro और पशु

इज़मिर

एजियन क्षेत्र के उद्योग

बड़े जहाज़ों की सीधी कॉल

शहर के बंदरगाह से रेल

कौन-सा बंदरगाह, कौन-सा माल

तुर्किये के दूसरे बंदरगाहों से भी रवानगी

दूसरे सिरे पर एजेंट

थेसालोनिकी

एथेंस

स्कोप्ये

शेनझेन

दुआला

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

स्रोत

बदलावों का रिकॉर्ड

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